La industria del motor acelera en Valladolid con la ampliación de las instalaciones de Iveco y Renault

El Ayuntamiento de Valladolid impulsa su industria automovilística con la futura ampliación de las instalaciones de Iveco y Renault en la ciudad. La Junta de Gobierno Local ha dado luz verde este lunes a dos expedientes de licencia de obras (proyecto de ejecución) solicitados por Iveco España, S.L., para la ampliación de su factoría, en la Avenida de Soria, 8.

El primero de los expedientes (429/2025) contempla la ejecución de cinco nuevas naves dentro del recinto industrial: Nave CTR, Nave Isla Ecológica, Edificio Logístico I, Edificio Logístico II y Nave Trasera Daily. Asimismo, incluye actuaciones de adecuación interior en el edificio de soldadura existente y trabajos de urbanización exterior en las zonas anexas a los nuevos edificios.

Previamente, se procederá a la demolición de dos naves actuales, que serán reconstruidas posteriormente con las mismas superficies y características en una nueva ubicación dentro de la factoría.

El segundo expediente (21/2026) autoriza la ejecución de dos nuevas naves: una destinada a Soldadura 2, una bancada elevada y un túnel de cabinas, además de un nuevo edificio de vestuarios en zona anexa. Además, se llevará a cabo la remodelación del edificio existente de Soldadura 3.

En este caso, las actuaciones requerirán la demolición parcial de una nave y la demolición íntegra de otra, que serán posteriormente reconstruidas con menor superficie y distintas características, integrándose con la nave actual restante dentro de la factoría.

Asimismo, el Consistorio liderado por PP y Vox ha aprobado la concesión de licencia de obras para la construcción de un edificio de Renault destinado a taller de pruebas de prototipos eléctricos y que estará ubicado en la Avenida de Madrid, número 72.

Nuevo edificio industrial

El presupuesto de ejecución material asciende a 1.262.741 euros y el proyecto contempla la ejecución de un nuevo edificio industrial de una planta sobre rasante y planta rectangular, con unas dimensiones de 45,74 metros de longitud por 17,60 metros de anchura, lo que supone una superficie construida total de 805 metros cuadrados, informa el Consistorio a través de un comunicado.

El acceso peatonal al inmueble se realizará por la fachada sur, mientras que en la fachada opuesta se habilitará un acceso para vehículos y dos salidas de emergencia. Las fachadas este y oeste dispondrán de ventanas corridas altas a lo largo de toda su longitud, incorporándose en la fachada este un sistema de protección solar mediante lamas verticales.

En el interior, el edificio se configurará como un espacio diáfano principal que albergará dos hileras de ocho puntos de información y energía (PIEs). En el lateral sur se ubicarán el vestíbulo de acceso, los aseos y una zona de descanso para el personal.

El uso previsto es industrial, concretamente como taller de pruebas de prototipos eléctricos vinculado al complejo de fabricación de vehículos existente en el entorno, detalla el comunicado.