Más de 500 personas exigen a Renfe mejores servicios ante supresiones que "condenan a Zamora al aislamiento"

Más de 500 personas exigen a Renfe mejores servicios ante supresiones que «condenan a Zamora al aislamiento»Europa Press

Zamora se echa a la calle ante las supresiones ferroviarias y culpan a Sánchez y Puente de estar «ajenos a la realidad»

Convocados por la Asociación de Usuarios AVE Zamora, aseguran que esta situación «condena a la provincia al aislamiento»

Más de 500 personas han secundado este domingo, 24 de mayo, en Zamora la concentración para exigir a Renfe unos mejores servicios ferroviarios ante las supresiones y retrasos que «condenan a la provincia al aislamiento».

Los manifestantes han acudido llamados por la Asociación de Usuarios AVE Zamora, que ha alzado la voz ante lo que considera «una nueva injusticia» de la operadora ferroviaria con la provincia, tal y como han señalado desde Europa Press.

«Las decisiones se toman desde despachos lejanos, guiadas por intereses económicos y personales, y pretenden arrebatarnos derechos esenciales como el de comunicarnos, desplazarnos y elegir dónde vivir», han censurado los organizadores.

La asociación de usuarios ha advertido de que la supresión de servicios de tren «condena a la provincia al aislamiento» y ha acusado a Renfe de «desprecio institucional» por no hacer caso a las reivindicaciones de la provincia.

En este sentido, han señalado a la importancia de contar con unos servicios ferroviarion que permitan que los jóvenes se queden en la provincia una vez acabada su vida académica, así como que los que están fuera tengan las «condiciones» necesarias para poder volver: «Queremos motivos para quedarnos y condiciones para volver».

Estas condiciones que pasan, según han insistido los convocantes, por el demandado tren madrugador, el que se instauró en 2018 y que acabó con la pandemia en el año 2020. Con este trayecto más de 100 trabajadores, con sus familias, pudieron quedarse a vivir en Zamora mientras tenían su puesto de trabajo en Madrid, han aseverado: «Aquel tren, sí era útil».

En este sentido, el presidente de la Asociación de Usuarios de AVE de Zamora, José Ramón Andrés, ha afeado a Renfe además el empeoramiento del servicio que se viene apreciando en los últimos meses.

En 2015, ha recordado, las indemnizaciones por retraso aplicaban a partir de los cinco minutos, después se pasó a media hora y, ahora, a la hora, lo que para los usuarios no es otra cosa que «institucionalizar el fracaso» en lugar de trabajar para mejorarlo.

Asimismo, Andrés ha mencionado lo que ha sucedido en la semana que ahora termina: «De cinco días, ha habido retrasos de más de media hora en cuatro. No puede normalizarse que una concesión funcione mal, no puede normalizarse que el primer tren del día llegue siempre tarde», ha expresado.

Culpan a Sánchez y Puente

Por otro lado, la portavoz del Grupo Popular en las Cortes de Castilla y León, Leticia García, afirmó hoy que «no es que Pedro Sánchez y Óscar Puente no estén mejorando los servicios ferroviarios: es que nos los están quitando», en referencia al presidente del Gobierno de España y al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, respectivamente, como ha asegurado la Agencia Ical.

Leticia García hizo estas declaraciones en la plaza de la Constitución, en la capital zamorana, adonde acudió para participar en la concentración para reclamar la recuperación del denominado ‘Tren madrugador’ y al restablecimiento de los servicios suprimidos en los últimos meses.

«Están suprimiendo frecuencias ferroviarias de Alta Velocidad de trenes en Zamora, Sanabria, en Medina del Campo (Valladolid), Segovia, en Salamanca... Es que es un ataque clarísimo del Gobierno de Sánchez, del ministro Puente, a Castilla y León. Es que ya no hablamos de que no nos mejoren, es nos están quitando servicios», insistió.

«Hay que apoyar tanto a las asociaciones de usuarios, que están sufriendo y que llevan tiempo trabajando, como a la propia sociedad zamorana porque lo que está claro aquí es que hemos pasado del olvido en infraestructuras en Zamora y Castilla y León al ataque», señaló.

En este contexto, aseguró que el Partido Popular «va a estar apoyando a la sociedad y las infraestructuras» en Castilla y León.

«Esto tiene nombres propios. No nos engañemos. Los nombres son Pedro Sánchez, presidente del Gobierno de España, y Óscar Puente, ministro de Transportes. Y no olvidemos al secretario general del PSOECyL y portavoz del Grupo Parlamentario Socialista, Carlos Martínez, quien vino aquí, en campaña, a decir que se iban a restablecer las frecuencias», recalcó.

«No solo no se han restablecido, sino que se están suprimiendo más. Carlos Martínez también es responsable directo de este ataque. Creo que están todos enredados en defender al Gobierno de Pedro Sánchez para mantenerlo en la Moncloa. Ahora está haciendo un verdadero acto de supervivencia en la Moncloa, defendiendo a un expresidente investigado y están absolutamente ajenos a la realidad de las necesidades del territorio», criticó.

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