El ministro de Transportes, Óscar Puente, durante su visita a las obras de la estación Valladolid-Campo Grande el pasado mes de junio.
Una concentración por el soterramiento de Valladolid desafía a Puente en plena cumbre iberoamericana de Transportes
La Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en Valladolid acusa a Puente de querer imponer en su ciudad un modelo de integración que «brilla por su ausencia»
Óscar Puente ejerce este viernes de anfitrión en la segunda jornada de la IX Conferencia Iberoamericana de Transporte e Infraestructuras, que se celebra en Valladolid con la conectividad y la cohesión territorial entre sus principales asuntos. Un encuentro al más alto nivel que devuelve a Puente a la ciudad que gobernó durante ocho años y también a uno de los grandes debates que marcaron su etapa al frente del Ayuntamiento y que aún hoy permanece abierto: el futuro de las vías del tren y su soterramiento.
La Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril ha convocado una concentración a las puertas del Palacio Real, donde se desarrolla la cita, para denunciar que la integración ferroviaria, la accesibilidad y la cohesión social que defiende Puente «brillan por su ausencia» en una ciudad que continúa dividida por más de cinco kilómetros de vías ferroviarias.
El colectivo denuncia que esta barrera afecta a más de 92.000 ciudadanos y perjudica especialmente a los barrios «más populares», por lo que insiste en la necesidad de recuperar el proyecto de soterramiento. La Plataforma ha propuesto incluso que el ministro vallisoletano invite a sus homólogos iberoamericanos a recorrer ambos lados de las vías y los pasos ferroviarios para comprobar sobre el terreno las dificultades que, según denuncia, siguen padeciendo los vecinos.
La postura del actual ministro de Transportes sobre el futuro ferroviario de Valladolid cambió durante su trayectoria política. Antes de llegar a la Alcaldía defendió el soterramiento y en 2011 llegó a comprometerse ante notario con el inicio de las obras, pero durante sus dos mandatos municipales terminó apostando por la integración ferroviaria, una alternativa que mantiene las vías en superficie y plantea mejorar la comunicación entre los barrios mediante nuevos pasos y conexiones.
Imagen de archivo de miembros de la Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en Valladolid entregan 16.000 firmas en el Ministerio de Transportes para reivindicar el soterramiento de las vías del tren a su paso por Valladolid
Puente justificó este cambio por el elevado coste y la complejidad del soterramiento, mientras que la plataforma considera que las actuaciones de integración no eliminan la barrera ferroviaria.
Los terrenos de Renfe y las viviendas
La plataforma aprovecha además la concentración para reclamar que los terrenos de los antiguos talleres de Renfe se destinen a proyectos que beneficien a Valladolid. Según sus cálculos, los más de 250.000 metros cuadrados liberados permitirían construir más de 7.000 viviendas, una parte importante de ellas de protección social.
El colectivo sostiene asimismo que el soterramiento permitiría recuperar otros 150.000 metros cuadrados a lo largo del trazado ferroviario para crear zonas verdes, carriles bici y nuevos espacios de convivencia, una transformación urbana que considera que no puede alcanzarse con el actual modelo de integración.
La cumbre
La IX Conferencia Iberoamericana de Transporte e Infraestructuras se celebra entre este jueves y viernes en Valladolid, en el marco de la XXX Cumbre Iberoamericana de Jefas y Jefes de Estado y de Gobierno.
El encuentro reúne a los responsables de Transportes de los 22 países de la Comunidad Iberoamericana para abordar los principales retos del sector, con especial atención a la conectividad y la cohesión territorial, así como a la resiliencia y la seguridad de los sistemas de transporte, según explica la cartera de Puente.
La conferencia incluye también la presentación del Foro Portuario Iberoamericano y un encuentro empresarial en el que representantes públicos y empresas analizan proyectos, financiación y desafíos comunes en materia de transporte e infraestructuras.
