Montaje de Santos Cerdán y la obra en Sant Feliu de Llobregat
Caso PSOE
La ‘pata catalana’ del caso Cerdán: una obra muy esperada se encareció 10 millones para cobrar comisiones
El soterramiento de vías de tren en Sant Feliu de Llobregat incrementó de 51,7 a 62 millones en sólo nueve meses
Entre las cinco obras investigadas por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil en la trama del ex 'número dos' de Pedro Sánchez, Santos Cerdán, o 'caso PSOE', una de las más importantes es una licitación de ADIF en Sant Feliu de Llobregat (Barcelona).
Se trata de la integración o soterramiento del ferrocarril a su paso por la localidad, que tenía un valor inicial de 51,7 millones de euros y que se amplió, a posteriori, hasta 62 millones. La obra fue largamente esperada por la población de Sant Feliu de Llobregat, la capital del Baix Llobregat.
Durante más de 40 años los vecinos pidieron mejoras en el tramo ferroviario al paso por el municipio, y la obra fue finalmente proyectada por el Gobierno de Mariano Rajoy en 2017, pero la moción de censura de verano de 2018 llevó a que fuera el gobierno Sánchez el que licitó la misma… y, según los indicios de la investigación de la UCO, la usó para lucrarse a título personal, para financiar al partido, o todo a la vez.
En el auto de la UCO incluye un audio relativo a esta obra fechado en abril de 2019 entre Koldo García, asesor del entones ministro y secretario de organización del PSOE José Luis Ábalos, y Santos Cerdán, quien en aquel instante era coordinador territorial del partido socialista.
En el audio se constata que Koldo, asesor del ministro, no sabe situar Sant Feliu de Llobregat en el mapa, ya que lo ubica en la provincia de Tarragona y la conversación se centra en el interés de Koldo por saber si en esa obra habrá dinero para él.
Licitación de la obra
La conversación entre Koldo y Cerdán se mantiene, y no por coincidencia, el 22 de abril, el mismo día que se publicó la licitación de la obra. Unas semanas más tarde, el 30 de mayo, la por aquel entonces presidenta de ADIF, Isabel Pardo de Vera, mantuvo una conversación por WhatsApp con Koldo García para informarle de las diversas ofertas que se habían recibido para la ejecución de esta obra.
No deja de ser anormal que la presidenta de una empresa pública de esa enjundia tuviera que reportar personalmente sobre ofertas recibidas a un asesor ministerial.
La empresa contratada fue ACCIONA. Por un lado era la que presentó la novena oferta económica más baja, excluidas las que entraban en la llamada «baja temeraria», como se conoce a una oferta del 20 % por debajo de la media de las presentadas.
Por otra parte, en la oferta técnica ACCIONA obtuvo la puntación más elevada. El contrato se adjudicó el 4 de noviembre de 2019 por 51.760.263 millones de euros, pero sólo nueve meses más tarde tuvo una modificación al alza hasta los 62.026.420 euros. La diferencia de 10.266.157 millones supone un incremento del 19,83 %, al límite de lo asumible.
Obras de la estación provisional de Sant Feliu de Llobregat (Barcelona), en 2023
En todo caso la modificación en un plazo tan breve de tiempo y el gran incremento permiten tener sospechas más que fundadas sobre si presentar un precio a la baja para luego modificarlo y, así, poder pagar la mordida, no era un modus operandi preestablecido.
Cobro de la comisión
En noviembre de ese mismo año, solo 14 días más tarde de la aprobación de la modificación al alza de obra por valor de 10 millones, Koldo llama a Ábalos y, según consta en el auto de la UCO, se queja de que aún no ha cobrado su parte.
En la conversación se da a entender que Koldo ejerce la función de cobrador por cuenta de Ábalos y se lleva un diezmo. Durante la charla es el propio Koldo el que informa a Ábalos que la deuda que Cerdán tiene pendiente con ellos y que asciende a 350.000 a cuenta de las comisiones ilegales por las obras de Sant Feliu de Llobregat, así como otra en Murcia.
El tema del pago de las comisiones por las obras de Sant Feliu no se cerró de inmediato. Más de dos años después, en febrero del 2022, la comisión por esta obra aún no había sido abonada por parte de Cerdán al tándem Koldo-Ábalos. Aunque Ábalos ya había abandonado el ministerio, Koldo despacha el tema con Santos Cerdán, que en aquel momento ya ocupa la secretaria de organización del PSOE y le reclama 450.000 euros por las obras de Sant Feliu, junto a otra en Sevilla y una más en Logroño.
El PP de Sant Feliu de Llobregat reaccionó ayer en redes sociales afirmando que esta obra había sido una larga lucha de los vecinos de Sant Feliu y que la gente no olvidaría el uso torticero que de la misma había hecho el PSOE. Por su parte las cuentas en redes sociales de la alcaldesa, la socialista Lourdes Borrell, y del propio Ayuntamiento siguen en silencio.