Air Nostrum vuelve a beneficios en 2025 tras ganar 10,5 millones de euros y más de seis millones de pasajeros

Después de varios ejercicios marcados por los desafíos que ha afrontado el sector aéreo, Air Nostrum, compañía líder de la aviación regional en España, ha cerrado 2025 con una recuperación plena de su rentabilidad.

La aerolínea obtuvo un beneficio neto antes de impuestos de 10,5 millones de euros, dejando atrás las pérdidas de 3,3 millones registradas el año anterior y consolidando una evolución que refleja tanto el aumento de la actividad como la eficacia de las medidas adoptadas para mejorar la eficiencia y reforzar su modelo de negocio.

La compañía alcanzó unos ingresos de 690,1 millones de euros, un 11 % superiores a los de 2024. Este crecimiento vino acompañado de un incremento de la operación, con 85.169 vuelos realizados durante el ejercicio, un 7,2 % más que el año anterior. Al mismo tiempo, el factor de ocupación continuó mejorando hasta situarse en el 82,6 %, lo que supone un avance de 1,1 puntos porcentuales respecto al ejercicio precedente.

La combinación de una mayor actividad y una ocupación más elevada tuvo un reflejo directo en el número de viajeros transportados. Air Nostrum superó por primera vez los seis millones de pasajeros en un solo año, alcanzando los 6.060.576 clientes, un 9,4 % más que en 2024. Esta evolución refuerza el papel de la compañía como uno de los principales impulsores de la conectividad regional en España y de la movilidad entre numerosos destinos nacionales e internacionales.

Los resultados también muestran una mejora muy significativa en la rentabilidad operativa. El resultado de explotación ascendió a 25,9 millones de euros, más del triple que los 8,3 millones obtenidos un año antes, mientras que el EBITDA se situó en 37,8 millones de euros.

Estas cifras evidencian el impacto positivo de los planes desarrollados por la compañía para optimizar ingresos, contener costes y fortalecer su competitividad en un entorno que continúa siendo exigente para la aviación.

La fortaleza financiera alcanzada durante el ejercicio ha permitido además seguir avanzando en la devolución de la financiación obtenida durante la pandemia. En 2025, Air Nostrum destinó 53,4 millones de euros al pago de su deuda, de los que 40,4 millones correspondieron a la amortización de préstamos —incluyendo 20 millones de amortización anticipada del préstamo gestionado por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y 20,4 millones de créditos avalados por el ICO—, mientras que los 13 millones restantes se destinaron al pago de intereses.

Desde el inicio del proceso de devolución de esta financiación extraordinaria, la aerolínea ha reembolsado ya 95,2 millones de euros de principal y 45,7 millones en intereses, lo que eleva a 141 millones de euros el importe total abonado en relación con la deuda contraída como consecuencia de la crisis provocada por la COVID-19.

De cara a 2026, la compañía mantiene una perspectiva positiva pese a un contexto internacional marcado por la volatilidad del precio del combustible derivada del conflicto en Oriente Medio. La política de coberturas implementada por Air Nostrum, junto con nuevas iniciativas orientadas a mejorar los ingresos y optimizar los costes, está permitiendo limitar el impacto de esta situación sobre los resultados del primer semestre.

Estos resultados sitúan a Air Nostrum en una posición reforzada para afrontar los próximos ejercicios, apoyada en una estructura financiera más sólida, un crecimiento sostenido de los ingresos y el trabajo de un equipo formado por 1.600 profesionales que operan más de 230 vuelos diarios.

Air Nostrum es la compañía líder de la aviación regional en España y una de las principales aerolíneas europeas de su segmento. Opera para el Grupo Iberia bajo la marca Iberia Regional Air Nostrum y conecta 59 destinos de nueve países de Europa y el norte de África con una flota de 46 aviones de nueva generación. En sus 32 años de historia ha transportado ya a casi 120 millones de pasajeros.