Fuerzas Armadas  El primer Eurofighter Quadriga alemán estrena el nuevo radar de barrido electrónico en su vuelo inaugural

El primer Eurofighter Quadriga (Tranche 4) de Airbus destinado a la Luftwaffe ha completado oficialmente su vuelo inaugural, un hito que marca el avance del programa de modernización de la Fuerza Aérea alemana. El vuelo de pruebas supone un paso decisivo antes de la entrega de la primera aeronave a la Luftwaffe, prevista para finales de este año. Con este programa, Alemania renovará parte de su flota de Eurofighter mediante la incorporación de aviones de última generación, dotados de mejoras significativas en sensores, aviónica y capacidad de crecimiento para futuras actualizaciones.

Uno de los principales avances del Quadriga Tranche 4 es la integración del radar ECRS Mk1 de barrido electrónico (E-Scan/AESA), que proporciona una mayor capacidad de detección y seguimiento de múltiples objetivos, un alcance superior y una mejor resistencia frente a las contramedidas electrónicas. Estas mejoras incrementan la eficacia del avión tanto en misiones de superioridad aérea como de defensa del espacio aéreo.

Además del nuevo radar, el estándar Tranche 4 incorpora una arquitectura informática más potente, sistemas de misión actualizados y una mayor capacidad para integrar nuevas armas y tecnologías a lo largo de su vida operativa, garantizando que el Eurofighter continúe siendo una plataforma de referencia durante las próximas décadas.

El programa Quadriga contempla la adquisición por parte de Alemania de 38 Eurofighter Tranche 4, destinados a sustituir a los primeros ejemplares Tranche 1 de la Luftwaffe. Su fabricación corre a cargo de Airbus Defence and Space dentro del consorcio Eurofighter, integrado también por BAE Systems y Leonardo.

La culminación del primer vuelo confirma el progreso del programa y mantiene el calendario previsto para las primeras entregas durante 2026. El Eurofighter continúa siendo uno de los pilares de la defensa aérea europea y un elemento clave para la interoperabilidad entre las fuerzas aéreas de los países aliados. La entrada en servicio de los Quadriga reforzará la capacidad operativa de la Luftwaffe.

Los eurofighter españoles

Los nuevos Eurofighter que recibirá el Ejército del Aire y del Espacio representan uno de los mayores saltos tecnológicos en la historia de la aviación militar española. Las aeronaves correspondientes a los programas Halcón I y Halcón II sustituirán progresivamente a los veteranos F-18 desplegados en Canarias y en la península, garantizando la defensa del espacio aéreo nacional durante las próximas décadas.

En total, España incorporará 45 nuevos Eurofighter, que se sumarán a la flota ya en servicio y permitirán alcanzar una fuerza de 115 cazas de este modelo. Estas aeronaves incorporan mejoras en aviónica, sistemas de misión, comunicaciones seguras y preparación para integrar el radar de barrido electrónico E-Scan (AESA), además de nuevos sensores y armamento de última generación.

Su llegada reforzará la capacidad de vigilancia, superioridad aérea y defensa colectiva de la OTAN, al tiempo que incrementará la interoperabilidad con los aliados europeos. El programa también tiene un importante impacto industrial, ya que gran parte de la fabricación, integración y mantenimiento se realiza en España, generando empleo altamente cualificado y fortaleciendo la autonomía tecnológica nacional.