Ocho Eurofighter acaban de incorporarse al Ala 46, en la base aérea de Gando (Gran Canaria)Airbus

Industria de defensa | Grupo Oesía-Airbus  El Eurofighter español tendrá una nueva antena para comunicaciones satelitales

El Grupo Oesía ha firmado con Airbus Defence and Space un contrato para desarrollar y fabricar una antena híbrida de comunicaciones por satélite destinada al programa Eurofighter Long Term Evolution (LTE), la mayor actualización prevista para el caza europeo con el objetivo de mantenerlo operativo y tecnológicamente avanzado hasta 2060 y más allá.

El acuerdo, suscrito en la sede de Airbus en Getafe, supone el inicio de un proyecto con una duración estimada de 36 meses que permitirá incorporar al Eurofighter una nueva capacidad de comunicaciones satelitales de altas prestaciones. El desarrollo se realizará íntegramente en España y refuerza la participación de la industria nacional en uno de los principales programas europeos de defensa.

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La solución será desarrollada por Inster-Grupo Oesía, división especializada en sistemas de comunicaciones, con la colaboración de Tecnobit-Grupo Oesía, que aportará sus capacidades en tecnologías avanzadas para defensa. La empresa diseñará una antena SATCOM híbrida y electrónicamente direccionable, denominada SGoSat ESA (Hybrid Electronically Steerable Antenna), concebida para mejorar la conectividad del Eurofighter durante las misiones.

La nueva antena combinará una arquitectura inteligente con un módem avanzado capaz de optimizar automáticamente el apuntamiento hacia los satélites de comunicaciones. Este sistema permitirá mantener el enlace incluso durante las maniobras del avión, incrementando la fiabilidad de las transmisiones, reduciendo las necesidades de mantenimiento y mejorando el rendimiento operativo durante el vuelo.

La tecnología está diseñada para operar en escenarios SOTM (Satellite on the Move), es decir, comunicaciones por satélite con plataformas en movimiento. Entre sus principales prestaciones destacan una elevada eficiencia del sistema radiante, un control muy preciso del haz de transmisión, una mayor resiliencia frente a interferencias y un funcionamiento óptimo en condiciones ambientales extremas.

Estas capacidades permitirán aumentar la conectividad del Eurofighter, mejorar el intercambio de información en tiempo real y reforzar la conciencia situacional del piloto, un elemento esencial en los escenarios de combate actuales. Además, facilitarán la interoperabilidad con otras plataformas y sistemas integrados en las redes de combate multidominio, donde el intercambio continuo de datos es una de las claves de las operaciones militares modernas.

Evolución tecnológica

La integración de esta capacidad en el avión será responsabilidad de Airbus Defence and Space, que actúa como integrador principal del Eurofighter y lidera el programa industrial del caza en España. La incorporación de la nueva antena forma parte de la evolución tecnológica prevista para el estándar LTE, que modernizará los sistemas del avión para responder a las amenazas de las próximas décadas.

El programa Eurofighter Long Term Evolution contempla una profunda actualización de la plataforma, con mejoras en la arquitectura informática, la capacidad de procesamiento, las comunicaciones, los sensores y la cabina de vuelo. Su objetivo es garantizar que el caza europeo pueda seguir incorporando nuevas capacidades y operar junto a sistemas de sexta generación durante las próximas décadas.

Grupo Oesía y Airbus Defence and Space han suscrito en la sede de Airbus en Getafe un contrato para desarrollar y fabricar una antena para el EurofighterGrupo Oesía

El desarrollo y la fabricación íntegra de la antena en España supone también un impulso para la base tecnológica e industrial de defensa nacional. El proyecto permitirá consolidar capacidades industriales en un área considerada estratégica, como son las comunicaciones aeroespaciales seguras, además de fortalecer la soberanía tecnológica europea en tecnologías críticas.

Grupo Oesía refuerza así su posición como proveedor de referencia en programas aeronáuticos y espaciales de alta complejidad, mientras que Airbus amplía la participación de la industria española en la evolución del Eurofighter, uno de los mayores programas de cooperación militar de Europa.