Fuerzas Armadas  El Ejército del Aire y del Espacio recibe 18 todoterrenos ligeros Polaris para operaciones especiales

El Ejército del Aire y del Espacio ha incorporado a su dotación 18 vehículos todoterreno Polaris MRZR D4, que reforzarán las capacidades de movilidad y despliegue de dos de sus unidades especializadas: el Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC) y el Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA). Los vehículos han sido recepcionados en la Base Aérea de Alcantarilla (Murcia), después de un proceso de adquisición que comenzó hace dos años.

Se trata de vehículos T06 Quad-ATV del fabricante Polaris, modelo MRZR D4, concebidos para desplazarse por terrenos complicados y facilitar el transporte de personal y material en escenarios donde los vehículos convencionales encuentran dificultades. Su incorporación supone un refuerzo de la movilidad terrestre de las unidades que tienen asignadas misiones de operaciones especiales, protección de instalaciones y apoyo al despliegue de medios aéreos.

El Polaris MRZR D4 es un vehículo ATV (All Terrain Vehicle) de configuración compacta y ligera, con capacidad para transportar cuatro operadores, ampliable hasta seis. Dispone de una autonomía aproximada de 200 kilómetros y cuenta con un diseño modular que permite adaptar su configuración a las necesidades de cada misión.

Una de sus principales características es su capacidad para operar fuera de carretera. Puede desplazarse por pistas, caminos sin acondicionar y terrenos de difícil acceso, lo que facilita el movimiento de equipos militares en zonas donde la movilidad constituye un factor determinante. Su reducido tamaño y su configuración también permiten proyectarlo mediante distintos medios de transporte aéreo, una característica especialmente relevante para las unidades a las que va destinado.

Preparados para el transporte aéreo

Los nuevos vehículos pueden ser transportados en aeronaves T-21 (C-295) y T-23 (A400M), así como en helicópteros CH-47 Chinook. En este último caso, pueden trasladarse tanto embarcados como mediante carga suspendida. Esta capacidad de transporte permite que los MRZR D4 acompañen a las unidades en sus despliegues y estén disponibles en el área de operaciones desde las primeras fases de una intervención. La combinación de movilidad aérea y terrestre facilita el traslado de personal y equipos hasta emplazamientos de difícil acceso y amplía las posibilidades de actuación de las fuerzas desplegadas.

La incorporación tendrá un efecto directo en el EZAPAC, la unidad de operaciones especiales del Ejército del Aire y del Espacio. Para este escuadrón, disponer de vehículos ligeros con capacidad todoterreno supone mejorar la movilidad en misiones en las que la rapidez de despliegue, la discreción y la posibilidad de desplazarse por terrenos complicados resultan fundamentales.

Los Polaris MRZR D4 permitirán aumentar las opciones de transporte y movimiento de los equipos del EZAPAC, especialmente en escenarios en los que sea necesario recorrer distancias por terrenos sin acondicionar o acceder a posiciones alejadas de las vías convencionales. Su capacidad de aerotransporte facilita, además, que puedan integrarse en operaciones en las que el componente aéreo resulta esencial.

Más capacidad para proteger los despliegues aéreos

La segunda unidad beneficiada será el Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA), especializado en proporcionar protección y apoyo a las operaciones de despliegue aéreo. En este caso, los nuevos vehículos reforzarán las capacidades asociadas a diferentes cometidos operativos. Entre ellos figuran las misiones AMPT (Air Mobility Protection Team), CPT (Close Protection Team) y CCT (Combat Control Team). Estas capacidades requieren disponer de medios que permitan desplazarse con rapidez y establecer dispositivos de seguridad en el entorno de las aeronaves y de las zonas de operaciones.

Los MRZR D4 facilitarán los movimientos de los equipos del EADA y contribuirán a mejorar la rapidez de respuesta durante el despliegue. Su movilidad permitirá aumentar la capacidad de los efectivos para desplazarse por el terreno y organizar dispositivos de protección alrededor de las aeronaves, especialmente en emplazamientos donde las infraestructuras y las condiciones del terreno dificulten el movimiento de vehículos de mayores dimensiones.

Preparados para sistemas contra drones

Otra de las capacidades previstas para estos vehículos es la incorporación de afustes para sistemas C-UAS (Counter-Unmanned Aircraft Systems), destinados a la lucha contra los sistemas aéreos no tripulados. Esta adaptación permitirá dotar a los Polaris de medios para proporcionar protección inmediata frente a drones desde el momento en que una aeronave aterrice en una zona de operaciones. La posibilidad de instalar estos sistemas sobre plataformas móviles facilitará su despliegue junto a los equipos encargados de asegurar el entorno de las aeronaves.