Los coches sin etiqueta no tienen cabida en las ciudades
Vigo tendrá su particular «Madrid Central» en 2025
Las cuatro áreas ZBE se denominarán: Centro, Plaza de Portugal, O Calvario y Bouzas y a ellas no podrán acceder los grupos de vehículos más contaminantes
Las zonas de bajas emisiones (ZBE) previstas en la Ley de Cambio Climático es una de las asignaturas pendientes del Ayuntamiento de Vigo. En dicho texto legislativo, aprobado el 21 de mayo de 2021, recoge la «necesidad de responder urgentemente a la amenaza del cambio climático». De este modo, la Ley del Cambio Climático establece diversas medidas para poner solución a este problema y entre ellas se encuentran las zonas de bajas emisiones.
Estos sistemas son necesarios para el control de entrada y salida en cada una de las ZBE y permitirán conocer el estado del tráfico en todo momento.
Las ZBE ya están en marcha en ciudades como A Coruña, Pontevedra, Madrid, Barcelona, Sevilla, Zaragoza, Pamplona así como en las grandes urbes del resto de Europa. En Vigo se implantarán en 2025.
Para ello, el Ayuntamiento de Vigo dispone de una ayuda de casi 4,5 millones de euros de fondos europeos para los mecanismos de control necesarios.
La ZBE no solo implica la prohibición de la circulación, sino que desde Alcaldía tendrán que implantar numerosas medidas: Señalización, sistemas de control de accesos y aparcamiento, sistemas de comunicaciones y sistemas de gestión, incluyendo el centro de control, los servidores y software de bases de datos de autorizados y no autorizados, tratamiento de excepciones, conexión de acceso a registros públicos o sensores y medidores de la calidad del aire.
Las Zonas de Bajas Emisiones en Vigo
Vigo, por su número de habitantes, es una de las ciudades que tendrán que poner en marcha las ZBE. El Ayuntamiento ya ha elaborado un plan de cuáles serán las áreas de restricción en función a las emisiones que se registran en ellas y la densidad del tráfico.
Las cuatro áreas se denominarán Centro, Plaza de Portugal, O Calvario y Bouzas y a ellas no podrán acceder los grupos de vehículos más contaminantes.
En el centro de la ciudad abarcará el perímetro de la calle Cánovas del Castillo, García Olloqui, plaza Compostela, calle Colón, Magallanes, Gil, Ronda de Don Bosco, paseo de Granada, Cachamuíña, Falperra, un tramo de Pi y Margall, Llorente, Santa Marta, un tramo de Torrecedeira y Ricardo Portela.
En torno a la Plaza de Portugal; en el perímetro interior de la calle Uruguay, la calle Argentina, Cervantes, Urzai, Lepanto y Alfonso XII. Con respecto al área de Bouzas serán ZBE la delimitada por la calles Paz Andrade, Eduardo Cabello, Simancas, Camilo Veiga y la Avenida Atlántida. Y en O Calvario; entre Jenaro de la Fuente, Urzai y Gregorio Espino.
Posibles sanciones
El impacto medioambiental de los coches se establece a través de pegatinas establecidas por la DGT (Dirección General de Tráfico) que serán las que marquen si un vehículo puede acceder o no a las ZBE.
Las multas por acceder a una zona de bajas emisiones dependerán de la normativa municipal aunque también se regirán por la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Esta determina esta infracción como grave por lo que la sanción económica que acompaña a esta infracción sería de 200 €.
Para no coger por sorpresa a los conductores, el Ayuntamiento de Vigo establecerá un periodo informativo durante el año de estreno en el que, además de instruir a los usuarios, se le concienciará sobre sus beneficios.