Autobús del Servicio Especial 6 durante las obras de la Línea 6 de Metro de Madrid
Madrid anuncia un nuevo servicio de autobuses lanzadera entre Moncloa y Ciudad Universitaria
Prestará servicio hasta el fin de las obras de la Línea 6 de Metro
También habrá un aumento progresivo de los trenes del suburbano en el resto de líneas
Desde el próximo lunes, un nuevo servicio de autobuses lanzadera conectará Moncloa con Ciudad Universitaria sin paradas intermedias hasta que finalicen las obras en la Línea 6 de Metro de Madrid —previstas para el 31 de diciembre—. Así lo anunciaba la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, durante el pleno de la Asamblea.
Este servicio se iniciará el próximo lunes, funcionando durante los días laborables entre las 07:00 y las 21:30. Su frecuencia será de cinco minutos en hora punta y de 10 en las franjas de menor afluencia.
Hasta ahora, una flota de 53 autobuses entre Legazpi y Moncloa, así como 6 más entre Cuatro Caminos y Moncloa, prestan servicio gratuito para los usuarios de la Línea 6 mientras se extienden los trabajos. Del mismo modo, se ha ampliado la línea 180 de la EMT hasta Arganzuela-Planetario, que permanece cerrada durante la totalidad de las obras de modernización.
La lanzadera entre Cuatro Caminos y Moncloa cuenta con dos paradas intermedias en Guzmán el Bueno y Vicente Aleixandre y evitando pasar por Ciudad Universitaria. Por su parte, el servicio especial nocturno cubre el cierre anticipado del tramo operativo de la línea 6 (arco oeste) durante las noches de domingo a jueves.
Aumento de trenes de Metro
De la misma forma, Ayuso informaba de un aumento progresivo del número de trenes de Metro durante los próximos días, pasando de 295 a 319 convoyes en sus 12 líneas. Esta cifra se alcanzó por última vez en 2024.
En su intervención, la presidenta madrileña aludía a que durante el mes de septiembre se ha alcanzado el récord histórico de usuarios de Metro —pese a que la L6 no está abierta por completo— con 62,4 millones de viajes realizados. Respecto al mismo mes de 2024, los viajes han aumentado un 4,41 %.
El objetivo de los trabajos acometidos la circular de Metro de Madrid es la automatización del servicio, así como el aumento de la capacidad y la frecuencia de servicio, prevista su culminación en 2027.
