Metro de Madrid dice adiós a un transbordo y da la bienvenida a una nueva estación en la Línea 9

La Línea 9 de Metro de Madrid sufrirá dos grandes cambios en los próximos años. En julio de 2030, desaparecerá el trasbordo de la L9B que conecta Puerta de Arganda con Arganda del Rey. Actualmente, este tramo lo gestiona Transportes Ferroviarios de Madrid (TFM) y desde ese año pasará a manos de Metro de Madrid.

Así, la línea morada del suburbano irá directamente desde Paco de Lucía hasta Arganda sin necesidad de cambiar de tren. Desde la Comunidad de Madrid señalan que «no contemplan ninguna ampliación de la concesión ni sacar una nueva».

El segundo gran cambio de la Línea 9 de Metro es la nueva estación de los Ahijones - Berrocales que dará cobertura a los futuros desarrollos urbanísticos.

Esta obra se ha licitado hasta en tres ocasiones debido a que los anteriores contratos quedaron desiertos. Esta vez, el Ejecutivo ha doblado el presupuesto base de licitación con el objetivo de hacer más atractiva la oferta.

En concreto, ha licitado el contrato para la redacción del proyecto constructivo por un importe de 825.873,15 euros y un plazo de ejecución de 14 meses, según la documentación consultada.

El nuevo expediente de contratación incorpora la aplicación de un reglamento de seguridad de la Comisión Europea, que establece un método común para la evaluación de cualquier modificación en la red. Este requisito, que debe integrarse desde la fase de diseño, supone un incremento del presupuesto inicial de 328.600 euros.

La nueva estación de la Línea 9 se estima esté operativa en 2029 se situará entre Puerta de Arganda y Rivas Urbanizaciones y permitirá atender las necesidades de movilidad derivadas de la construcción de más de 41.000 viviendas en el sureste de la capital.

Busca dar así respuesta así a las demandas de transporte de más de 300.000 personas que acogerán los seis desarrollos del sureste de Madrid: Los Cerros, El Cañaveral, Los Ahijones, Los Berrocales, Ensanche de Vallecas y Valdecarros.

Todos ellos estarán conectados por un gran bulevar de 16 kilómetros de longitud, a lo largo del cual discurrirá también un nuevo Bus Rapid Transit (BRT) que se conectará en tres puntos con la red existente de transporte colectivo de Madrid.

En la reserva de trazado prevista de la Línea 9 se pretende construir, mediante esta gran estación, una de las conexiones entre el nuevo BRT y la propia línea de Metro, en coordinación con la planificación urbanística del Ayuntamiento de Madrid.

Con esta nueva estación, la Línea 9, que registra un volumen diario superior a los 255.000 viajeros, pasaría a contar con 30 estaciones, reforzando su capacidad para absorber el incremento de demanda asociado al desarrollo urbanístico de Los Ahijones, donde se prevé la edificación de cerca de 19.000 hogares, y Los Berrocales, que podría superar las 22.000.