90 millones para construir un taller de mantenimiento de trenes al sur de Madrid

Adif Alta Velocidad ha sacado a licitación las obras de ejecución del proyecto de construcción de un taller de mantenimiento de material rodante en la base de mantenimiento de Madrid Sur por 90,4 millones de euros.

El plazo para la recepción de ofertas o solicitudes de participación estará abierto hasta las 11:00 horas del 11 de septiembre de 2026.

Entre las condiciones de participación destacan las estructuras metálicas(superior a 5 millones de euros), el tendido de vías (superior a 5 millones), señalizaciones y enclavamientos (más de 2,4 millones de euros e inferior o igual a 5 millones de euros) o elevadoras o transportadoras (superior a 840.000 euros).

La apertura del sobre con la oferta económica tendrá lugar el 4 de noviembre. De cara a la adjudicación, se fijan unos criterios de adjudicación cuantitativos evaluables mediante formulas, que tendrán un peso del 51 %, así como criterios cualitativos evaluables mediante juicio de valor, que ponderarán con un 49 %.

El nuevo taller sustituirá a la actual base de mantenimiento de Madrid Sur y estará destinado para mantener locomotoras, trenes auscultadores, dresinas y otros vehículos auxiliares.

Las obras levantarán también dos nuevas playas de vías. La situada en el lado Madrid se destinará al estacionamiento de trenes y albergará instalaciones como un túnel de lavado, un torno de foso y un cambiador de ancho.

La segunda, orientada hacia Barcelona, conectará con la línea de alta velocidad y contará con una vía de seguridad.