Comienzan las pruebas de los trenes automáticos de Metro de Madrid que operarán en la Línea 6 a partir de 2027

Quedan pocos meses para que los trenes automáticos de la Línea 6 de Metro empiecen a operar y la Comunidad de Madrid ya ha iniciado las pruebas en las líneas 10 y 11. En concreto, los ensayos han comenzado con el primero de los 48 convoyes que forman parte de la nueva flota, en la que el Ejecutivo autonómico ha invertido más de 531 millones de euros, con el objetivo de llevar a cabo el proceso de renovación integral de la Circular, que se convertirá en la primera línea con conducción automatizada de toda la red.

Las actuaciones se producen en horario nocturno y sin pasajeros, lo que permite a la compañía metropolitana evaluar distintos parámetros relacionados con la seguridad, la fiabilidad, las prestaciones dinámicas, el confort y la interoperabilidad del conjunto del sistema ferroviario.

Los nuevos trenes

De este modo, los nuevos trenes que incorporará la Línea 6 a principios de 2027 están compuestos por seis coches y alcanzan una longitud total de más de 109 metros, pudiendo transportar hasta 1.385 viajeros, un 17% más que los modelos actuales.

Además, alcanzan una velocidad de 110 km/h, un 33 % más que en estos momentos, y disponen de un nuevo diseño que, más allá de contar con amplios pasillos y la ausencia de la tradicional cabina de conducción, reduce el consumo en un 20%.

Estas primeras pruebas, que próximamente se extenderán también a la Línea 12, estarán operadas por un maquinista. Así, una vez finalizadas las obras que se están desarrollando actualmente, se trasladarán a la propia Línea 6 ya en modo automático.

Por otro lado, la Comunidad de Madrid ha informado a través de un comunicado que, con motivo de las actuaciones que se están realizando en las estaciones, se suspenderá el servicio en el arco sur de la Línea 6, entre Sainz de Baranda y Laguna, el fin de semana del 22 y 23 de agosto. Aun así, ambas instalaciones permanecerán abiertas al operar como cabeceras, mientras que el tramo volverá a estar completamente operativo el próximo lunes 24.

Metro ha informado que, como suele ser habitual en este tipo de intervenciones, se proporcionarán autobuses gratuitos que cubrirán el trayecto en superficie. Asimismo, durante esos días se llevarán a cabo labores relacionadas con la instalación de las puertas de andén que no son compatibles con el funcionamiento habitual de la red.

Otras actuaciones que se han producido a lo largo del verano ya se acercan a su fin y permitirán que el suburbano recupere la normalidad en distintas infraestructuras. Este es el caso de Línea 10 en Cuzco, que reabrirá previsiblemente el próximo 25 de agosto, y del servicio de la Línea 7 entre Gregorio Marañón y Pitis, que se retomará el día 29.