Reabre uno de los tramos cortados de la Línea 10: qué obras se han ejecutado y cuándo volverá a funcionar al completo

Este martes reabre uno de los puntos principales del Metro de Madrid que llevaba ya varias semanas cerrado. Se trata del tramo Plaza de Castilla-Cuzco, correspondiente a la Línea 10, después de que se hayan completado las obras previstas durante los meses de verano.

Este hecho significa la reapertura parcial de la Línea 10, que, sin embargo, seguirá cerrada hasta finales de año entre las estaciones de Cuzco y Nuevos Ministerios (en obras desde el 28 de marzo). Por ello, el servicio sustitutivo gratuito de autobuses en superficie seguirá cubriendo todo el trayecto entre Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla, según ha confirmado Metro.

Reforma integral

Estas obras, que han contado con un presupuesto de 1,7 millones de euros, se han centrado en la realización de tareas diferentes de impermeabilización de la infraestructura, así como también en otros trabajos como la retirada del amianto de la bóveda de la estación y de los diferentes cuartos técnicos.

Sin embargo, el trabajo importante que va a tener el tramo de la Línea 10 de Cuzco a Nuevos Ministerios parado es el que se está desarrollando en la estación de Santiago Bernabéu, que cuenta con una inversión de 66 millones. A lo largo de este verano, los trabajos se han centrado en ejecutar la losa del nuevo nivel intermedio entre plantas, después de que en junio finalizaran los los trabajos de excavación.

En este sentido, la futura estación de Santiago Bernabéu tendrá importantes novedades y mejoras para todos los viajeros. En primer lugar, esta será completamente accesible gracias a la instalación de 12 nuevos ascensores y 24 escaleras mecánicas. Además, también se triplicará el espacio disponible y se pasará de una superficie de 4.843 metros cuadrados a más de 12.400, lo que permitirá adaptarse a la demanda de usuarios, especialmente elevada en días de partido u otros eventos.

Por otro lado, el rediseño del espacio permitirá sustituir los pasillos por un gran vestíbulo desde el que se visualizarán los niveles intermedios y la llegada de los trenes. En el año 2025, la infraestructura contabilizó cerca de 4 millones de entradas, llegando a superar los 34.000 viajeros en jornadas con encuentros destacables, por lo que estas labores permitirán dar un impulso más que notable al lugar.

Desde la Comunidad de Madrid han confirmado que el objetivo es inaugurar este nuevo diseño a lo largo del primer trimestre de 2027, coincidiendo con el 125º aniversario de la fundación del club blanco y el 80 cumpleaños de su estadio.