Almeida defiende la colaboración público-privada para el gran proyecto de Abroñigal

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha defendido la colaboración público-privada del gran proyecto de Abroñigal, al sur de la capital. En una entrevista en Onda Madrid, el primer edil ha comentado los pilares del proyecto de reforma e impulso de los distritos al sur de la ciudad. «La colaboración público-privada en vital para la construcción de vivienda. Si hablamos de factoría industrial, en Vicálvaro muchas empresas echan una mano», ha lanzado Martínez-Almeida.

En este sentido, el alcalde ha comentado que «ya toca que el futuro pase por el sur, hemos asentado las bases y queremos un crecimiento lineal porque no tenemos ninguna duda de que el futuro pasa por el sur».

«El sur abarca el 44 % de la población y, por tanto, es obligado que las mejores oportunidades van a ir por esta zona. Además, tenemos un problema con la vivienda, pero gracias a este equipo de gobierno, el 50 % de las viviendas se van a construir ahí, vamos a poder levantar 160.000 viviendas, ya es una realidad», ha subrayado Almeida.

Asimismo, sobre el proyecto de reforma de los distritos ha explicado que «es una cuestión de poder dar un lugar para vivir y un nodo económico que permita dar oportunidades en el sur. Tenemos que hacer un esfuerzo en materia de equipamientos y hemos hecho más de 100 en estos siete años de Gobierno».

El proyecto urbanístico de Abroñigal se levantará sobre la estación ferroviaria de Adif que recibe a diario centenares de contenedores de mercancías que se ven desde la M-30.

El desarrollo de 300.000 metros cuadrados que supondrá una nueva centralidad urbana en Madrid, con viviendas, actividades económicas, dotaciones educativas, sociales, culturales y espacios públicos de calidad.

Este gran proyecto fue una idea del alcalde Alberto Ruiz-Gallardón y ahora José Luis Martínez-Almeida busca transformar las 17 vías y la instalación logística de Adif en viviendas y espacios públicos. Para ello, trabajará con el Gobierno de España y buscará el acuerdo con los grupos municipales para activar el proyecto.

El primer edil ha afirmado que Abroñigal supone «una oportunidad histórica para vertebrar la ciudad de Madrid desde el norte hasta el sur y, por tanto, todos los terrenos que están al sur de la estación de Atocha y en esa estación logística que Adif en estos momentos está abandonando para trasladarse al distrito de Vicálvaro».

Abroñigal se enmarca en la Estrategia del sur, una serie de actuaciones desde muy diversas perspectivas orientadas a convertir a los distritos de Latina, Carabanchel, Usera, Villaverde, Puente de Vallecas, Villa de Vallecas, Moratalaz, Vicálvaro y San Blas-Canillejas en un motor de transformación.

La estrategia se desarrollará en nueve distritos en los que vive actualmente el 44 % de la población de la ciudad, 1,6 millones de habitantes, que se sustentará sobre tres ejes: urbanismo y vivienda; oportunidades y empleo, y calidad de vida.