Barco MSC Fantasia
El crucero por las Islas Canarias que llevará a más de 4.300 pasajeros con nuevos servicios de lujo
El crucero de siete noches de la naviera italo-suiza MSC Cruceros, que recorre cinco islas canarias y Madeira, crece hasta 4.363 pasajeros a los que ofrece la opción de su exclusivo MSC Yacht Club, con mayordomo 24 horas
Canarias lleva años jugando con ventaja en el turismo, pero ahora también se consolida como uno de los destinos estrella en el mundo de los cruceros. La fórmula de las Islas Afortunadas es difícil de batir: buen clima todo el año, paisajes muy distintos entre sí y la posibilidad de saltar de isla en isla sin aeropuertos, sin cambios de hotel y sin volver a hacer la maleta cada dos días.
En ese filón quiere seguir creciendo MSC Cruceros, que en la temporada de invierno 2026-27 desplegará el MSC Fantasia en sus rutas por el archipiélago y Madeira, barco con una capacidad de 4.363 pasajeros y una novedad pensada para el viajero que busca un plus de exclusividad: la llegada, por primera vez a estos itinerarios, del MSC Yacht Club.
Canarias y Madeira
Paisaje del macizo de Anaga en la isla de Tenerife
El barco navegará en itinerarios de siete noches por cinco de las siete Islas Canarias (Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y La Palma) y añadirá además una escala en la portuguesa isla de Madeira, para darle un extra de navegación a la experiencia hacia otro clásico atlántico que combina bien con el archipiélago español por clima, paisaje y ambiente. Los embarques se realizarán desde Santa Cruz de Tenerife y la compañía refuerza además la idea de convertir el viaje en una escapada más amplia con fórmulas que combinan vuelo, noche extra en destino y embarque posterior.
El barco hará escala en Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y La Palma y añadirá una escala en la portuguesa isla de Madeira
Este tipo de viajes tiene la ventaja de que resuelven varios deseos a la vez. Por un lado, disfrutar de ese verano eterno que hace de Canarias un valor seguro para quienes quieren escapar del frío continental; por otro, convierte la logística en algo sencillo: el pasajero duerme cada noche en el mismo camarote mientras el barco va enlazando volcanes, playas, capitales portuarias y paisajes subtropicales. No es raro, por tanto, que este formato gane terreno entre los viajeros que valoran la comodidad y quieren mezclar descanso a bordo con visitas en tierra.
Un 'yate dentro de un barco'
Yacht Club del MSC Fantasia
En cuanto a los servicios a bordo, la naviera pone énfasis en su MSC Yacht Club, que define como una especie de «yate dentro de un barco» y que debutará en estos itinerarios canarios a bordo del MSC Fantasia, el primer barco de la flota que incorporó este concepto cuando entró en servicio en 2008. La idea es separar dos experiencias en un mismo buque: la del gran crucero, con toda su oferta de ocio, y la de una zona más reservada, con suites, servicio de mayordomo y conserjería 24 horas, restaurante propio, terraza privada y zonas exclusivas para quienes quieren más privacidad (y su bolsillo se lo puede permitir).
Proa del MSC Fantasia
El MSC Fantasia es un buque de más de 330 metros de eslora, con capacidad para 4.363 pasajeros y 1.370 tripulantes, equipado con piscinas, jacuzzis, teatro, spa, bares, instalaciones deportivas y varios espacios gastronómicos, entre ellos el asador Butcher’s Cut, una de las marcas reconocibles de la naviera. A eso se suma los elementos marca de la casa, como el solárium panorámico y la célebre escalera con cristales Swarovski que se ha convertido en seña de identidad de la naviera. Hay tarifas para este crucero de siete noches con salida en diciembre de 2026 desde unos mil euros por persona en camarote interior (con vuelo incluido).