El significado del pañuelo amarillo que llevan atado algunos moteros en el manillar

Aunque no sea muy conocido, existe un código de seguridad entre moteros que está muy difundido entre ellos pero que conviene que conozcan incluso aquellos que no tienen nada que ver con el mundo de las dos ruedas.

Basta viajar con frecuencia para encontrárselo alguna vez en las carreteras españolas, pues de un tiempo a esta parte es cada vez más habitual.

El código del pañuelo

En este caso si un motero sufre algún tipo de emergencia y necesita ayuda, no tendría más que atar un pañuelo amarillo al manillar de la motocicleta, un gesto tan sencillo como conocido en casi todos los países del mundo.

En España cuando un motero tiene problemas mecánicos que le impiden continuar la marcha o algún contratiempo lo habitual es colocar el casco de la moto sobre la carretera, un gesto que hará que en cuestión de minutos pare algún otro motero o conductor a auxiliarle.

Un casco en la calzada

Hace ya un tiempo que expertos y profesionales de las dos ruedas aconsejan olvidarse de dejar el casco sobre la calzada y colocar el pañuelo amarillo, pues no son pocos los moteros que paran en el arcén por cualquier motivo y dejan el casco sobre la carretera en un descuido, lo que en ningún caso significa que tengan ningún problema o emergencia y hace que haya vehículos que se paren con la intención de auxiliarles.

Con el pañuelo amarillo resulta mucho más sencillo señalizar cualquier tipo de emergencia tanto para quien la sufre como para el resto de usuarios de la carretera.

Recordemos que la baliza V16 no son obligatorias en las motos, pese a que en un momento dado se llegó a plantear la cuestión, pues lógicamente los moteros cuando tienen algún tipo de problema tampoco disponen de triángulos de emergencia y resulta muy complicado verles en el arcén de la carretera.