Omoda y Jaecoo firma en junio su segundo mes consecutivo por encima de las 4.000 matriculaciones
Mercado
Casi 20.000 coches en seis meses: así se dispara Omoda y Jaecoo en el mercado español
La marca china firma en junio su segundo mes consecutivo por encima de las 4.000 matriculaciones y supera las 19.800 unidades en el semestre, con el 97 % de sus ventas electrificadas y una fuerte presencia en el canal de particulares que la sitúa entre las marcas más vendidas
Omoda y Jaecoo mantiene su escalada en el mercado español y vuelve a batir récord. La firma, integrada por la marca de coches de vanguardia Omoda y la especializada en todoterrenos Jaecoo, ha cerrado junio con 4.263 matriculaciones y una cuota de mercado del 3,3%, encadenando su quinto mes consecutivo de máximos y el segundo por encima de las 4.000 unidades tras las 4.033 registradas en mayo. En el acumulado del año, entre enero y junio de 2026, la compañía suma 19.802 unidades, lo que supone un crecimiento del 104 % frente al mismo periodo de 2025 en un mercado de turismos que apenas avanza un 6,2%.
Jaecoo 5
El impulso comercial permite a Omoda y Jaecoo alcanzar una cuota del 3,1% en el total del mercado español en la primera mitad del año. El dato cobra especial relevancia en el canal de particulares, donde la marca se consolida como la sexta más vendida del país con 13.534 unidades y una cuota del 4,9%, y donde concentra el 68 % de sus ventas. Un posicionamiento que confirma su estrategia centrada en el cliente privado y en una red de concesionarios propia que ha ido desplegando desde su desembarco europeo en 2023.
En junio, el crecimiento ha sido especialmente intenso: las 4.263 matriculaciones suponen un incremento del 146 % respecto al mismo mes del año anterior. Este comportamiento refuerza la tendencia ascendente que la marca viene encadenando desde principios de año y la sitúa como uno de los casos de éxito más llamativos entre las nuevas firmas de origen chino que operan en España.
Super Hybrid System
La electrificación se ha convertido en el eje de la propuesta de Omoda y Jaecoo. En junio, el 97 % de las ventas correspondieron a vehículos electrificados —híbridos, híbridos enchufables y eléctricos puros— impulsados por la tecnología propia SHS (Super Hybrid System). En el acumulado del año, ese porcentaje se mantiene por encima del 90%, confirmando la apuesta de la compañía por un modelo de transición energética apoyado en híbridos de altas prestaciones y gran autonomía.
Jaecoo 5 y 7, dos verdaderos comodines
El detalle por tecnologías muestra que la gasolina convencional apenas representa 135 unidades en junio y 1.876 en el semestre, mientras que los híbridos SHS suman 2.621 unidades en el mes y 9.914 en el acumulado. Los híbridos enchufables SHS aportan 1.391 matriculaciones en junio y 7.015 en los seis primeros meses, y los eléctricos puros completan la gama con 116 unidades en el mes y 997 desde enero. Esta combinación de sistemas de propulsión sitúa a la marca en una posición destacada entre las firmas que más peso otorgan a la electrificación en su mix comercial.
Omoda 5 y Jaecoo 5 lideran las matriculaciones
El desglose por modelos revela cuáles son los pilares de este crecimiento. El Omoda 5 se mantiene como el superventas de la gama, con 1.651 unidades matriculadas en junio y 8.592 en el conjunto del semestre. Le siguen el Jaecoo 5, con 1.062 coches registrados en junio y 3.681 entre enero y junio, y el Jaecoo 7, que alcanza 639 unidades en el mes y 2.514 en el acumulado.
En la parte alta de la oferta, el Omoda 7 firma 454 matriculaciones en junio y 2.465 en el semestre, mientras que el Omoda 9, buque insignia de la tecnología híbrida enchufable SHS más avanzada, suma 323 unidades en el mes y 2.155 desde el inicio del año. El recién llegado Jaecoo 8, todoterreno de corte más exclusivo, completa la gama con 134 entregas en junio y 395 en el acumulado.
En conjunto, estos seis modelos llevan a la marca hasta las citadas 4.263 unidades en junio y 19.802 en el primer semestre de 2026, cifras que la colocan como uno de los principales actores entre las denominadas «nuevas marcas» procedentes de China, que ya representan el 12,3% de las ventas de turismos en España.
Confianza del cliente
Francesco Colonnese, vicepresidente de Omoda y Jaecoo en Iberia, interpreta estos resultados como una confirmación de la estrategia seguida por la compañía desde su llegada al mercado: «Cerrar el primer semestre duplicando nuestros resultados de 2025 y alcanzando un nuevo récord mensual confirma el acierto de nuestra estrategia y la gran acogida de nuestros últimos lanzamientos», señala. El directivo subraya además el crecimiento a tres cifras, «impulsado por una gama competitiva, una apuesta decidida por la electrificación y la confianza de más de 50.000 clientes en España».
Cerrar el primer semestre duplicando nuestros resultados de 2025 y alcanzando un nuevo récord mensual confirma el acierto de nuestra estrategia y la gran acogida de nuestros últimos lanzamientosvicepresidente de Omoda y Jaecoo en Iberia
Omoda Motors Spain opera en España integrando la marca Omoda y la especialista en todoterrenos Jaecoo, ambas filiales nacionales de las firmas lanzadas en 2023 desde Wuhu, en la provincia china de Anhui, donde se ubica su sede global. La compañía ha desembarcado en Europa con una extensa red propia de concesionarios y centros de postventa, una estructura que explica buena parte de su rápida implantación y de la fidelidad que está generando entre los conductores.
Con el objetivo declarado de alcanzar 40.000 ventas en España en 2026, los resultados del primer semestre sitúan a Omoda y Jaecoo en la trayectoria adecuada para seguir creciendo y consolidarse como una de las marcas más relevantes del nuevo mapa automovilístico español, especialmente en el terreno de los SUV electrificados.