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Jaecoo 5&7

Jaecoo 5&7Manu Lozano

Omoda y Jaecoo marca el camino de la electrificación: el 85 % de sus ventas ya son híbridas o eléctricas

En apenas dos años, Omoda y Jaecoo ha protagonizado una de las transformaciones más radicales del sector automovilístico español, pasando de una gama total de combustión a liderar la electrificación entre híbridos y eléctricos

El sector del automóvil está viviendo una revolución. Mientras muchas marcas anuncian planes de electrificación para la próxima década, Omoda y Jaecoo ya ha completado la transformación. La clave ha sido actuar con decisión y velocidad, reescribiendo las reglas del juego en el mercado español.

Hace poco más de dos años, cuando las marcas llegaron al mercado español, su catálogo consistía exclusivamente en vehículos de gasolina. Una realidad común en 2024, pero que chocaba frontalmente con la dirección del sector y las demandas de los consumidores. La pregunta no era si había que cambiar, sino cuánto tiempo se tardaría en hacerlo. La respuesta de Omoda y Jaecoo ha sido contundente: menos de lo que nadie esperaba.

Jaecoo 5

Jaecoo 5Manu Lozano

Una estrategia sin marcha atrás

Los datos de abril de 2026 reflejan el alcance de esta transformación donde el 88 % de las matriculaciones del mes correspondieron a vehículos electrificados, ya sean híbridos, híbridos enchufables o 100 % eléctricos. En el acumulado de los primeros cuatro meses del año, la cifra se mantiene en el 86 %, con 9.895 unidades electrificadas matriculadas sobre un total de 11.506 vehículos.

Detrás hay está la estrategia de desarrollar e introducir rápidamente tecnologías como el sistema SHS (Super Hybrid System), que combina eficiencia, autonomía eléctrica y la tranquilidad de un motor de combustión como respaldo. Esta tecnología ha resultado clave para conquistar al cliente español, que valora la versatilidad sin renunciar a la sostenibilidad.

Estéticamente tiene una personalidad diferenciadora

Omoda 7 SHS híbrido enchufable

Comparando las cifras de abril de 2025 con las de abril de 2026, el contraste es evidente porque hace un año, modelos como el Omoda 5 gasolina lideraban las ventas con 747 unidades; este año, ese mismo modelo en su versión gasolina apenas alcanzó las 176 unidades. En su lugar, el Omoda 5 SHS híbrido se ha convertido en el auténtico protagonista, con 1.090 matriculaciones en un solo mes, consolidándose como el segundo SUV más vendido de su categoría.

Resultados que hablan por sí solos

La electrificación no solo ha cambiado el catálogo de Omoda y Jaecoo también ha impulsado su crecimiento en el mercado. En abril de 2026, la marca alcanzó su mejor resultado mensual histórico con 3.343 matriculaciones, un 119 % más que el mismo mes del año anterior. Pero lo más revelador es que este crecimiento ha sido liderado por los modelos electrificados.

En abril de 2026, la marca alcanzó su mejor resultado mensual histórico con 3.343 matriculaciones

En el segmento de híbridos enchufables, Omoda y Jaecoo se ha posicionado como la segunda marca más vendida a particulares, tanto en abril como en el acumulado del año. Modelos enchufables como los Omoda 7 SHS , Omoda 9 SHS y Jaecoo 8 SHS han permitido a la marca dominar el segmento D-SUV, donde es la número uno entre particulares.

OMODA 9 SHS

OMODA 9 SHS

Además, en abril la marca alcanzó una cuota del 14 % en el mercado de híbridos enchufables entre particulares, que sube al 15 % en el acumulado del año. Son cifras que demuestran que la electrificación es una realidad consolidada.

La confianza del cliente particular

Otro dato significativo es que más del 70 % de las ventas de abril correspondieron a clientes particulares. Esto indica que no se trata de ventas a flotas o empresas, sino de conductores que han elegido la tecnología electrificada de Omoda y Jaecoo frente a otras opciones del mercado y que pone en valor también los 7 años o 150.000 kilómetros de su garantía.

Jaecoo 7

Jaecoo 7Manu Lozano

Esta confianza se ha traducido en una cuota del 5,14 % en el canal de particulares, posicionando a Omoda y Jaecoo como la sexta marca más vendida en este segmento en España. Un logro notable para dos marcas que llevan apenas 25 meses en el mercado español.

En España, Omoda y Jaecoo cuenta con una red de 105 concesionarios, que actúan con servicio tanto de venta como de postventa además de tener un almacén de piezas local en Azuqueca de Henares.

El futuro ya está aquí

La transformación de Omoda y Jaecoo demuestra que la electrificación no es una utopía ni un objetivo para 2030. Es posible hoy, con tecnología probada, modelos atractivos y una estrategia centrada en lo que el cliente realmente necesita como son vehículos eficientes, sostenibles y prácticos.

Abril ha marcado un hito histórico para la compañía en EspañaFrancesco ColonneseVicepresidente de Omoda y Jaecoo en Iberia

Para Francesco Colonnese, vicepresidente de Omoda y Jaecoo en Iberia, abril «marca un hito histórico» para la compañía en España y subraya que las 3.343 matriculaciones y la superación del 3 % de cuota de mercado, con una cuota prácticamente duplicada en un año, confirman que la estrategia avanza «en la dirección correcta». El directivo atribuye este rendimiento a una «clara apuesta por la electrificación» y a una propuesta de valor que busca diferenciarse en diseño, equipamiento y tecnología, elementos clave para conectar con un consumidor español cada vez más receptivo a las marcas emergentes de origen chino.

Jaecoo 5&7

Jaecoo 5&7

Omoda y Jaecoo ya ha reescrito su historia. De un catálogo 100 % gasolina a uno donde casi 9 de cada 10 vehículos son electrificados, en tiempo récord. Y lo más importante, con el respaldo de miles de clientes que han confiado en esta apuesta por el futuro.

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