La baliza V16 se ha convertido en un problema para conductores y para la DGT

La señal luminosa sustituye la necesidad de salir del habitáculo para señalizar una avería

Sanciones

La multa de 100 euros que puedes recibir en carretera aunque uses bien la baliza V16

Tráfico recalca que el uso de este equipamiento de seguridad no exime al conductor de mantener al día el resto de los elementos obligatorios del vehículo

Cumplir al pie de la letra con el protocolo de emergencia tras una avería no siempre libra al conductor de recibir una penalización económica. Aunque la baliza V16 conectada se sitúe de manera impecable sobre el techo del vehículo inmovilizado, la Dirección General de Tráfico (DGT) puede imponer una sanción de hasta 100 euros si se pasa por alto otra obligación reglamentaria del Código de Tráfico: la correcta señalización del conductor novel.

Esta sanción afecta de forma directa a los conductores que cuentan con menos de 12 meses de experiencia al volante. Durante su primer año de permiso, estos usuarios están obligados a exhibir en la luna posterior de su automóvil la señal V13, conocida popularmente como la «L».

La normativa exige que este distintivo verde con la letra blanca se ubique en un lugar perfectamente visible de la parte trasera izquierda del vehículo. Circular sin ella, llevarla mal posicionada o caída en el maletero se considera una infracción leve que conlleva una multa de 100 euros, sin pérdida de puntos en el carné de conducir.

Una vez superado ese primer año de rodaje, el distintivo debe retirarse de inmediato, ya que mantenerlo instalado sin ser novel también está catalogado como infracción sancionable.

El marco legal de la baliza V16

Por su parte, la baliza V16 con conectividad integrada se convirtió en el único dispositivo legal de preseñalización para turismos, furgonetas, camiones y autobuses el pasado 1 de enero de 2026, dejando obsoletos a los tradicionales triángulos de emergencia.

Recogida en el Real Decreto 159/2021 del Boletín Oficial del Estado, la señal luminosa sustituye la necesidad de salir del habitáculo para señalizar una avería en la calzada. No obstante, Tráfico recalca que el uso de este equipamiento de seguridad no exime al conductor de mantener al día el resto de los elementos obligatorios del vehículo, entre los que figura la identificación del periodo de aprendizaje.

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