Fernando Alonso, en el Gran Premio de Hungría disputado el primer fin de semana de agosto
Los retos que se ha marcado Fernando Alonso para la vuelta de vacaciones
El piloto asturiano cree en la mejora del AMR25 y se ve capaz de lograr grandes cosas en la segunda parte del año
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La próxima semana vuelve la Fórmula 1 y lo hará en el Gran Premio de Países Bajos, en el mítico circuito de Zandvoort, que estuvo en el 'Gran Circo' entre 1948 y 1985 y volvió a ser una opción en 2021. Ahí seguirá el campeonato con los dos pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris peleando por el título con una ventaja de únicamente nueve puntos para el australiano.
Más allá de esta bonita lucha que nos espera en la segunda parte de la temporada, hay otros pilotos como Fernando Alonso que buscan seguir cogiendo puntos y llegar en plena forma a la siguiente temporada, cuando entre en vigor el nuevo reglamento. Ahí todos los equipos partirán de cero, por lo que muchos pilotos tendrán una oportunidad de oro para alcanzar objetivos que ahora mismo les son imposibles porque su monoplaza no da para tanto.
El asturiano es de los que está en ese grupo de pilotos y confía en que Aston Martin cumpla y desarrolle un potente 'AMR26', nombre que llevará el próximo monoplaza y en que está trabajando sin descanso Adrian Newey, gurú de la aerodinámica y al que Red Bull le debe gran parte de su historia. No obstante, para eso todavía quedan más de seis meses y ahora lo que nos ocupa es el desenlace de la temporada 2025.
Un curso que comenzó horrible para Aston Martin, pero donde las mejoras hicieron que poco a poco el AMR25 fuese rindiendo a un nivel aceptable que ha permitido a Fernando Alonso entrar varias veces en los puntos e incluso en alguna ocasión acercarse al podio. Precisamente ese es el objetivo que se ha marcado para la vuelta de las vacaciones, pues en Países Bajos tiene su última oportunidad para cumplir una apuesta que hizo con un periodista en Canadá.
Volver al podio
Desde aquella apuesta, que si Alonso ganaba obligaba al periodista a dejarse el bigote que lleva ahora el asturiano, han pasado ya cuatro carreras: Austria, Gran Bretaña, Bélgica, Hungría. En Hungaroring es donde más cerca estuvo, primero porque rozó la pole y después porque fue quinto, aunque es verdad que bastante lejos de George Russell, que fue quien cerró el podio que, otro fin de semana más, se tiñó del naranja de McLaren, intratable en lo que llevamos de temporada.
Ahora, tras un parón veraniego de 28 días, la Fórmula 1 llega a Países Bajos en el circuito de Zandvoort, un trazado que se adapta perfectamente a las condiciones de Aston Martin, por lo que vuelve a haber ilusión con Fernando Alonso hasta el punto de que se le dan opciones de subir al podio, algo que no hace desde noviembre de 2023, cuando se subió al tercer escalón en el Gran Premio de Brasil, disputado en el circuito de Interlagos.
Fernando Alonso, tras el Gran Premio de Hungría
Así pues, el gran reto de Alonso para este segundo tramo del campeonato es volver a experimentar lo que es subir al podio. El asturiano se ve con posibilidades de hacerlo y es la mejor manera de llegar a 2026, donde tendrá que poner toda la carne en el asador, aunque sobre todo depende de Adrian Newey. Alonso tiene contrato con Aston Martin hasta que finalice esa campaña y tras eso su futuro en la F1 es una incógnita.