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Fernando Alonso, en el Gran Premio de Qatar

Fernando Alonso, en el Gran Premio de QatarAFP

El día que Aston Martin presentará el coche que hará soñar a Alonso con volver a ganar el Mundial

A falta de tan solo unos días para que el Mundial de F1 concluya oficialmente en el circuito Yas Marina de Abu Dabi, en Aston Martin ya han dado a conocer la fecha en la que presentarán, de manera oficial, el AMR26, el coche diseñado única y exclusivamente por Adrian Newey, el gurú de la aerodinámica, y con el que Fernando Alonso sueña con volver a ser campeón del mundo.

El día elegido por parte de la escudería británica para presentar oficialmente el nuevo monoplaza en el que llevan trabajando estos últimos meses será el 9 de febrero, tan solo unos días después de los test que se celebrarán en Barcelona del 26 al 30 de enero y antes de los oficiales de Baréin (11-13 de febrero y 18-20 del mismo mes).

En Aston Martin tienen mucha ilusión puesta en 2026, un año en el que el reglamento vuelve a cambiar y en el que se espera que todo esté más igualado. El objetivo no es otro que ser la escudería más potente del Mundial y a eso se aferra Fernando Alonso para intentar ganar su tercer título en la F1 con 45 años (los cumple el 29 de agosto y el Mundial acabará en diciembre).

El tiempo dirá si ese deseo se puede cumplir. Lo que está claro es que en Silverstone se están esforzando al máximo para tratar de diseñar un monoplaza que sea potente en pista y ayude al piloto ovetense a volver a triunfar en la F1, algo que no hace desde 2006, cuando estaba en Renault.

Y así lo ha expresado Mike Krack, ingeniero jefe de pista de Aston Martin, al referirse al trabajo de Adrian Newey en la fábrica de Silverstone en unas declaraciones para el Diario AS: «Ha estado muy involucrado, muy entusiasta, muy interesado, muy apasionado, pero para nada señalando errores. Ha sido muy colaborativo, tratando de dirigir las cosas en la buena dirección. Es muy bueno que esté aquí porque cuando aprieta el botón para hablar, todo el mundo escucha. Eso es algo bueno. Como digo, hemos hecho 23 carreras y ahora tenemos una visión fresca, novedosa, sobre cómo hacer las cosas y nuestro nivel de entendimiento del coche».

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