Entre todas sus campañas, la de 2012 brilla con una luz particular
Fórmula 1
Un exrival de Fernando Alonso en F1 ensalza su etapa en Ferrari: «Rozó la perfección absoluta»
Gran parte de su leyenda reside en las temporadas en las que rozó la gloria con McLaren y, de forma casi milagrosa, con la escudería italiana
La trayectoria de Fernando Alonso en la Fórmula 1 trasciende las estadísticas, pues su legado se ha forjado en «la épica de lo que pudo ser» y en su capacidad de extraer el máximo potencial de coches técnicamente limitados. De hecho, aunque el asturiano ostenta dos títulos mundiales logrados con Renault, gran parte de su leyenda reside en las temporadas en las que rozó la gloria con McLaren y, de forma casi milagrosa, con Ferrari.
Especialmente recordados son los años 2010 y 2012, períodos en los que el piloto español alcanzó un estado de gracia tal que logró desafiar la hegemonía tecnológica de los Red Bull diseñados por Adrian Newey, dejando momentos imborrables en la memoria de los aficionados.
Entre todas sus campañas, la de 2012 brilla con una luz particular. Aquel año, Alonso pilotó un coche sensiblemente inferior al de sus rivales directos, pero su consistencia y agresividad le permitieron pelear por el campeonato hasta la última cita del calendario.
Los números de esa temporada son el reflejo de una superioridad individual aplastante. Terminó con 278 puntos, apenas tres por debajo de Sebastian Vettel, pero con una diferencia estratosférica de 156 puntos respecto a su propio compañero en la Scuderia, Felipe Massa.
Fernando Alonso subido al Ferrari en 2012
Fue una exhibición de maestría que Jolyon Palmer, expiloto de Renault y antiguo rival del español, define como lo más cercano a la perfección que se ha visto nunca en un circuito de carreras. «Para mí, Fernando Alonso en esos años de Ferrari es lo más cerca que hemos estado de la perfección, especialmente en 2012, cuando estuvo a punto de ganar el título», resume en el podcast F1 Nation.
«A veces es como si pudiera ver el futuro»
Palmer destaca que aquel Alonso de la etapa de Ferrari representaba la imagen completa de lo que debe ser un competidor de élite. Según el británico, el asturiano parece poseer la habilidad de anticipar el futuro, leyendo las carreras con una inteligencia táctica superior que le permite colocar su coche en el lugar exacto para forzar el error ajeno o evitar colisiones inevitables.
Creo que en esa ventana de Ferrari hay una imagen brillante y completa de un piloto de Fórmula 1Expiloto de Renault
Esta visión periférica no solo se manifestaba en sus legendarias salidas, sino también en el cuerpo a cuerpo, donde «su gestión de las frenadas y las trayectorias dictaba las reglas del juego» para quienes intentaban adelantarlo.
Incluso en los años más oscuros de McLaren-Honda, Alonso seguía «dando guerra». El propio Palmer recuerda con humildad cómo, a pesar de su orgullo por haber triunfado en categorías como la GP2, el enfrentarse cara a cara con el español le sirvió para «recibir varias lecciones de pilotaje».
Hoy, en su vigesimotercera temporada, Alonso continúa demostrando que su talento es atemporal, aunque la falta de competitividad de su Aston Martin le impida, una vez más, luchar por los puestos que su calidad merece.
