Vista del puerto de Algeciras durante la operación salida de la Operación Paso del Estrecho en 2025.
El Puerto de Algeciras alerta de «la falta de reciprocidad» en el Tratado de Gibraltar
Avisan de que, tal y como está planteado el acuerdo, supondrá una desventaja competitiva para el territorio español
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha alertado este jueves de «la falta de reciprocidad en el Tratado de Gibraltar» tras analizar su aplicación provisional junto a las asociaciones empresariales de la comunidad portuaria (AESBA, Ateia, Colegio de Agentes de Aduanas y Comport) y la Cámara de Comercio.
Según ha explicado la APBA en una nota de prensa, ante la proximidad del 10 de abril, los empresarios han mostrado «su preocupación por la falta de información y concreción en cuestiones aduaneras».
«Actualmente no hay infraestructura necesaria ni medios humanos suficientes en las administraciones implicadas para cumplir con los requerimientos necesarios a partir de esa fecha. Asimismo, solicitamos una mayor información directa sobre los detalles del acuerdo que afectan a las más de medio centenar de empresas transitarias y representantes aduaneros que operan en el Puerto Bahía de Algeciras. En este sentido, los operadores económicos exigen garantías y seguridad en los intercambios comerciales con Gibraltar», ha puntualizado el organismo.
Del mismo modo se manifiesta el sector de servicios al buque, «que alerta de la incertidumbre que genera el Tratado en cuestiones como las operativas de aprovisionamiento de los barcos o los cambios de tripulación. Desde las empresas de la Bahía de Algeciras se advierte que, tal y como está planteado el acuerdo, esto supondrá una desventaja competitiva para el territorio español".
El presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, ha mostrado su apoyo al sector y ha abogado por «un escenario de reciprocidad que suponga un tablero de juego equilibrado y justo para todos los operadores». Además, ha reclamado inversión en infraestructura y recursos humanos en las administraciones «para garantizar la fluidez y la seguridad en el tránsito de mercancías y en la prestación de servicios a los buques».
Ha añadido que volverá a remitir una misiva al ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, para trasladarle «la preocupación de las principales organizaciones empresariales y asociaciones profesionales de la Bahía de Algeciras sobre Gibraltar tras el brexit, con el objetivo de que los intereses nacionales se tengan en cuenta en un enclave estratégico a nivel mundial».
«Para ello es fundamental un contexto de igualdad fiscal y aduanera con Gibraltar; prestar especial atención a asuntos como la regulación y el control del tráfico marítimo; tener en cuenta la inexistencia de un control aduanero marítimo en territorio gibraltareño; o la necesidad de que se establezca un marco normativo recíproco en el derecho de establecimiento para las empresas de ambos territorios con, entre otros aspectos, sujeción a la normativa europea (como el sistema de comercio de emisiones ETS)», ha finalizado.
