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El Avril, uno de los trenes de alta velocidad de Talgo.

El Avril, uno de los trenes de alta velocidad de Talgo.

Talgo, que perdió 100 millones en 2025, anuncia un acuerdo con Renfe sobre las entregas de los trenes Avril

El retraso en la entrega llevó al operador ferroviario a imponerle una multa de 116,6 millones de euros

El presidente del fabricante ferroviario Talgo, José Antonio Jainaga, ha anunciado este martes que en las próximas semanas la empresa cerrará un acuerdo con Renfe sobre las entregas de los trenes Avril, cuyo retraso llevó al operador ferroviario a imponerle una multa de 116,6 millones de euros.

Jainaga ha anunciado este acuerdo durante su intervención en la Junta General de Accionistas celebrada hoy en Vitoria, la primera ordinaria desde que el grupo vasco encabezado por el también presidente de Sidenor se hizo con el control de la compañía.

El presidente ha afirmado que el acuerdo que se firmará con Renfe «dejará totalmente despejada cualquier incertidumbre financiera». Talgo recibirá nuevos ingresos procedentes de los pagos que el operador retuvo por los retrasos en la entrega de los trenes Avril, por la que además le sancionó con 116,6 millones.

Talgo, que perdió el año pasado 100 millones, dispone ahora de una cartera de pedidos «en máximos» por valor de 6.400 millones y tras el verano presentará el plan estratégico, con el que prevé duplicar su capacidad productiva en 2028.

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