Dragados logra la adjudicación de Elephant & Castle
Dragados (ACS) entra en el gran contrato de TfL para modernizar estaciones del Metro de Londres
La filial de ACS ha sido una de las tres empresas seleccionadas por Transport for London para un nuevo marco de infraestructuras de hasta 840 millones de libras que incluye la modernización de estaciones icónicas del Metro de Londres como South Kensington y Elephant & Castle
Transport for London ha adjudicado a Dragados una de las tres plazas de su nuevo Infrastructure Improvement Framework, el gran acuerdo marco con el que el gestor público británico canalizará los proyectos de mejora de estaciones y otras infraestructuras clave de la red de transporte de la capital. El marco, valorado en 700 millones de libras sin IVA y hasta 840 millones incluido el impuesto, tendrá una duración inicial de dos años —de junio de 2026 a mayo de 2028—, con la opción de ampliarse hasta cuatro años en tota.
Junto a Dragados, han sido seleccionadas las compañías Amey Rail y Costain, que compartirán una cartera de proyectos que irá desde ampliaciones de capacidad en estaciones hasta renovaciones de la red de tranvías y programas de accesibilidad sin barreras.
Mejoras en South Kensington y Elephant & Castle
Entre las actuaciones previstas bajo este nuevo marco se encuentran la ampliación y mejora de dos estaciones emblemáticas del Metro de Londres: South Kensington y Elephant & Castle. En el caso de South Kensington, una de las estaciones más transitadas y con mayor valor patrimonial, los trabajos se centrarán en aumentar la capacidad, mejorar la accesibilidad y modernizar instalaciones, dentro de un proyecto que ronda los 80 millones de libras.
En Elephant & Castle, nodo clave del sureste de Londres, el marco incluye la Fase 2 del proyecto de estación
En Elephant & Castle, nodo clave del sureste de Londres, el marco incluye la Fase 2 del proyecto de estación, que contempla el acondicionamiento y equipamiento de nuevos espacios para viajeros y la integración con los desarrollos urbanísticos en superficie. Dragados ya venía trabajando con TfL en esta estación tras ser seleccionada en 2024 para el diseño y construcción de túneles peatonales que conectan el nuevo vestíbulo con los andenes, en un contrato valorado en torno a 200 millones de euros. La adjudicación del nuevo marco consolida así la continuidad de la filial de ACS en uno de los proyectos ferroviarios más relevantes de la capital británica.
Modernizar la red
El Infrastructure Improvement Framework se concibe como la herramienta principal de TfL para ejecutar una amplia cartera de actuaciones de modernización en la red de transporte londinense en los próximos años. Los proyectos abarcarán trabajos multidisciplinares de construcción, instalaciones eléctricas y mecánicas, y sistemas de comunicaciones y señalización, con especial foco en la mejora de la experiencia del viajero y la accesibilidad universal.
Entre los programas que se canalizarán a través de este acuerdo destacan el plan de ampliación de capacidad de varias estaciones, las intervenciones para eliminar barreras arquitectónicas dentro del Step-Free Access Programme —un paquete de inversiones de alrededor de 200 millones de libras— y la renovación de la red de tranvías, que incluye un proyecto de actualización del sistema eléctrico (Power Upgrade Project). La elección de un número muy reducido de contratistas busca agilizar los plazos, ganar eficiencia y garantizar que las obras se desarrollen en entornos operativos en servicio sin comprometer la seguridad ni el funcionamiento diario del transporte.
ACS en el Reino Unido
La entrada de Dragados en este marco refuerza la posición del Grupo ACS en el mercado británico, donde la compañía ya participa en proyectos de referencia tanto en el ámbito portuario como ferroviario. El nuevo acuerdo con TfL se suma a contratos anteriores como el diseño y construcción de túneles peatonales en Elephant & Castle o las obras para el nuevo Immingham Eastern Ro‑Ro Terminal en el puerto de Immingham, que consolidan la presencia de Dragados en infraestructuras críticas del país.