Estación de Atocha, en Madrid.
Adif estrena su aparcamiento de 26 millones de euros en la estación de Atocha
Cuenta con 1.357 plazas distribuidas en dos módulos
Adif AV ha puesto en servicio el nuevo aparcamiento de la estación de Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes que, con una inversión de más de 26 millones de euros, pone a disposición de los usuarios 1.357 plazas distribuidas en dos módulos (P3A y P3B), mejorando significativamente la capacidad de estacionamiento y la funcionalidad del principal nodo ferroviario del país, ha informado Adif en un comunicado.
El aparcamiento incorpora soluciones sostenibles y tecnológicas que incluyen una cubierta fotovoltaica, 60 puntos de recarga para vehículos eléctricos, sistemas de guiado de plazas, información al viajero, digitalización de los sistemas de acceso y gestión del aparcamiento. Además, incorpora nuevos accesos peatonales y rodados.
El aparcamiento P3A, operativo parcialmente desde el pasado año, consta de 4 niveles y ofrece 526 plazas de aparcamiento, de las que 42 son para personas con movilidad reducida (30 en la planta 2 y 12 en la planta 3). El P3B se reparte en tres plantas más una amplia superficie exterior y cuenta con 831 plazas.
La solución constructiva se basa en elementos prefabricados metálicos configurados íntegramente en taller, montados en obra sin necesidad de soldaduras, fácilmente desmontables y con la posibilidad de reutilización. Ambos módulos disponen de nuevas instalaciones de saneamiento, electricidad, iluminación, telecomunicaciones y protección contra incendios.
El recinto de aparcamiento dispone de 4 accesos principales de entrada y salida. Dos con conexión desde la gran rampa de acceso rodado y dos conectados a la calle Antonio Nebrija. El aparcamiento, en su conjunto, cuenta con 10 núcleos de comunicación, todos ellos con escalera fijas y tres de ellos con un módulo de 2 ascensores cada uno.
La entrada en funcionamiento de esta infraestructura se acompaña de una reordenación de todos los espacios de estacionamiento y de un nuevo modelo tarifario, para ofrecer una experiencia más cómoda, ágil y previsible a los viajeros.
Se trata de facilitar el acceso a la estación y mejorar la disponibilidad de plazas, adaptándolas a las necesidades de cada tipo de usuario y reforzando la capacidad para los clientes de rotación y los viajeros ferroviarios.
Los aparcamientos del complejo ferroviario de Atocha, que registran unos 57.000 movimientos mensuales de vehículos, suman ahora un total de 1.907 plazas. El objetivo es que quienes acceden a la estación en coche dispongan de una oferta de estacionamiento más amplia, con mayores garantías de encontrar plaza y con una circulación interior más fluida.