Un barco pesquero de Almería
El plan del PP para dar un respiro al sector pesquero: IVA al 0 % en alimentos y respaldo real al gasóleo
La ayuda actual al combustible es de 0,2 euros por litro, mientras que el incremento en seis meses supera los 0,7 euros por litro
La Federación Nacional de Cofradías de España y de la Confederación Española de Pesca (Cepesca) se han reunido con el PP para buscar soluciones a la grave crisis de costes que afecta el sector tras el estallido de la guerra en Irán.
Alberto Nadal, vicesecretario de Economía y Desarrollo Sostenible, Carmen Crespo, coordinadora de Agricultura y Política Rural y Rosa Quintana, secretaria de Pesca, han sido los representantes del PP que han hecho de anfitriones en un encuentro en el que han compartido con los agentes pesqueros puntos clave del Plan de Choque para la Mejora del Poder Adquisitivo, presentado el pasado jueves por su presidente, Alberto Núñez Feijóo.
La estrategia incluye el IVA al 0 % a los alimentos básicos –entre ellos el pescado, leche, quesos, aceite, huevos, frutas, verduras, carne y conservas–, duplicar las desgravaciones por hijo, actualizar la tarifa general del IRPF para adecuarla a la inflación, bajada del 21 % al 10 % del IVA a la energía y la eliminación del IVA para autónomos que facturen por debajo de 85.000 euros.
En el plano sectorial, los responsables del PP han planteado la revisión al alza de las ayudas al gasóleo que recibe la flota pesquera de 0,20 céntimos, pues consideran que son «completamente insuficientes ante un incremento medio del 86% que está sufriendo el sector en el precio del carburante».
Además, exigen que se utilice «el máximo» de margen de ayudas que permita la Unión Europea para que esta sea una «ayuda real y efectiva», se comprometen a reflejar en el plan que las ayudas al gasóleo se calculen en función del consumo real de cada embarcación y reclaman al Gobierno la sustitución del sistema actual por un modelo «más ágil» que permita a los pescadores acceder a la ayuda sin tener que adelantar el coste del combustible.
El PP también insta al Ejecutivo a intensificar la presión para renovar el acuerdo UE-Mauritania –que expira el 14 de noviembre de 2026– y garantizar la actividad de los más de 50 buques españoles afectados, así como a que reclame en los respectivos Consejos Europeos la prórroga del marco europeo de ayudas «mientras persista la situación excepcional de los precios» y para que España utilice «plenamente» la flexibilidad que le ofrece dicho marco en apoyo de la flota pesquera.
Los líderes de la oposición reclaman al ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, que ejerza presión ante la expiración del actual Protocolo pesquero entre la UE y Mauritania, que contempla una contribución europea de 60,8 millones de euros anuales y permite el acceso a hasta 280.050 toneladas anuales para buques de España y otros ocho Estados miembros.