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Llegada de un cayuco al muelle de la Restinga, a 10 de enero de 2024, en El Hierro, Islas Canarias (España). La embarcacio´n de la Guardia Civil, Ri´o Guadiator, ha rescatado en aguas próximas a El Hierro a 52 inmigrantes en un cayuco. Además, esta tarde ha llegado un cayuco con 192 migrantes a bordo, todos de origen subsahariano, al puerto de Los Cristianos (Tenerife) en compañía de la Salvamar Alpheratz, que había salido a su rescate.
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Europa Press Canarias / Europa Press
11/1/2024

Llegada de un cayuco al muelle de la Restinga, en El Hierro, en una imagen de archivoEuropa Press

Cae un 42,6 % la llegada de inmigrantes ilegales en 2025: baja en Canarias, pero sube en Ceuta, Melilla y Baleares

Entre las ciudades autónomas han registrado este año un aumento del 43,88 % respecto a 2024, según los datos del Ministerio del Interior

En 2025 llegaron de forma ilegal a España un total de 36.775 inmigrantes, lo que supone una caída del 42,6 % en relación al 2024, cuando llegaron 64.019 de 2024, de acuerdo con los datos del último balance realizado por el Ministerio del Interior.

Un descenso que se produce gracias a que ha disminuido un 62 % la llegada a Canarias respecto al año anterior. No obstante, en Baleares ha aumentado un 24,5 % y en Melilla y en Ceuta, la llegada irregular se ha disparado un 43,88 % más entre ambas ciudades.

Según este balance, la gran mayoría de entradas por vía irregular (un total de 32.925) han sido por mar, a bordo de 1.235 pateras o cayucos, frente a los 1.810 que llegaron en 2024.

En Canarias, entraron 17.788 inmigrantes, y 263 embarcaciones, frente a las 692 registradas el año anterior. La isla más presionada ha sido nuevamente El Hierro, que ha concentrado en torno al 60 % de las llegadas: aproximadamente 10.600 personas, casi tantas como habitantes tiene la isla (11.993).

La caída del 62 % en las llegadas por la ruta canaria este 2025 se atribuye a los esfuerzos por controlar las salidas tras sus recientes acuerdos con la UE y España de los gobiernos de Marruecos, Mauritania y Senegal, los tres países que en el último quinquenio más pateras y cayucos «enviaban» a las islas. Según datos de ACNUR, la mayoría de las personas que han llegado a España por esta ruta proceden de Mali (36,8 %), Senegal (25 %) y Guinea (11,7 %).

En el caso de las islas Baleares, sin embargo, se ha experimentado un crecimiento del 24,5 %, de las 5.882 registradas en 2024 hasta las 7.321 de este 2025. Además, en lo que va de año se han recuperado 57 cuerpos sin vida en aguas próximas. Los inmigrantes que llegan al archipiélago balear proceden sobre todo de Argelia o Marruecos.

Las llegadas por vía marítima a la península han bajado, en concreto un 9,4 por ciento: de las 8.598 registradas en 2024 hasta las 7.787 de este 2025.

Se disparan las llegadas a Ceuta y Melilla

Por su parte, Melilla y Ceuta han cerrado el año 2025 con un aumento mucho mayor, en concreto del 43,88 %, registrando 3.879 entradas irregulares entre ambas ciudades autónomas. La mayoría (3.523) lo hicieron por vía terrestre, un 39,2 % más que el año anterior.

De las dos es Melilla la que ha sufrido una mayor subida en números relativos de los últimos años, con un 181,9 % más de entradas irregulares por vía terrestre, 327 frente a las 116 de 2024, lo que supone 211 más. Por vía marítima, un aumento del 19 %, tras registrar 25 accesos, cuatro más que en 2024. En total, esta ciudad ha asistido a un auge del 156,9 % de la inmigración irregular al sumar 352 entradas entre tierra y mar, 215 más que el año anterior, cuando hubo 137.

En el caso de Ceuta, ambas vías suman 3.527 accesos irregulares de inmigrantes, lo que supone un aumento de 968 respecto a 2024, cuando hubo 2.559, que equivale a un 37,82 % más, pese al fuerte descenso de las entradas por mar, que Interior cifra en cuatro en dos embarcaciones frente a los 28 migrantes que el año anterior llegaron a Ceuta en siete pateras, de modo que el descenso es del 85,7 %.

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