Todos contra la Junta: Renfe se suma a Puente y arroja dudas sobre el auxilio a los heridos del 112 en Adamuz

Mientras avanza la investigación sobre las causas del siniestro de Adamuz, en paralelo se producen movimientos enfocados en la misma dirección: situar el foco de la atención en la gestión del 112 de Andalucía tras el accidente.

Tras acusar el mismísimo ministro de Tranportes, Óscar Puente, de mala praxis al servicio de emergencias autonómico, ahora es la operadora pública Renfe, propietaria del tren Alvia siniestrado el pasado 18 de enero, la que ha solicitado al juzgado de Montoro que investiga la causa conocer los detalles de la gestión que realizó el servicio 112 durante el suceso.

En su escrito remitido a la jueza que investiga el accidente y al que ha tenido acceso EFE, Renfe pide conocer las «grabaciones, hora, duración y contenido de las llamadas recibidas por el 112» de Andalucía y, concretamente, saber «si se produjo una llamada entre el servicio 112 de Madrid y el de Andalucía donde, al parecer, se descartó por los jefes de sala la posibilidad de que hubiera dos trenes (el Alvia y otro de Iryo) involucrados en el accidente».

Esta circunstancia, según se recoge en el escrito, «pudo tener incidencia en el operativo de rescate y auxilio a las víctimas del Alvia, entre las que se encuentran trabajadores de Renfe», mientras que también solicita al juzgado el informe del «dispositivo de emergencias con el operativo activado y la secuencia de actuaciones».

Además, Renfe demanda un informe del «sistema de geolocalización de las llamadas que venían del Alvia y eran gestionadas por el 112», ya que a su entender un «sistema adecuado hubiese permitido establecer la ubicación del tren de forma precisa e inmediata», además de información sobre si los sistemas informáticos del 112 «funcionaban correctamente».

La petición de Renfe se basa en un informe de los investigadores de la Guardia Civil en el que se indica que, en el momento del accidente, existió una «importante confusión inicial, debido al gran volumen de llamadas simultáneas y desconcierto, vinculándose todas las llamadas de emergencia recibidas como relacionadas con el tren Iryo (el otro implicado en el accidente ferroviario)».

De esta manera, según las conclusiones de la Guardia Civil, las llamadas que alertaban del tren Alvia «se interpretaron, bien como un accidente en el que no interviene una colisión con el Iryo de menor gravedad, o se confundieron como relacionadas con el accidente del citado tren Iryo».

«Hubo atención tardía»

La semana pasada, Puente aprovechó en la rueda de prensa posterior a un Consejo de Ministros para, a raíz de las últimas informaciones, asegurar que se produjo «una atención tardía a los heridos» aquella noche. Al día siguiente, repetiría acusaciones tan graves desde su escaño en el Congreso. La Junta le podió que no utilizara a las víctimas del accidente «para hacer campaña electoral».

No es la primera vez que desde las filas socialistas se alude a este hecho –parece que el sistema informático se cayó en algún momento posterior a la tragedia, y los responsables de Emergencias tuvieron que atender algunas llamadas con papel y lapiz, según denunció la asociación mayoritaria de las víctimas– , porque en Andalucía ya lo venían haciendo tanto María Jesús Montero como su número dos, María Márquez.

«Las llamadas al 112 no son una obsesión mía, sino que lo han expresado las víctimas por escrito, asegurando que algunos integrantes tuvieron que atenderlas con lápiz y papel, lo cual a mí me parece gravísimo», dijo Puente.

Causa por esclarecer

«Lejos de que ese día no se contaran con los sistemas logísticos habituales, lo que se pone de manifiesto es que hay una investigación de fallecimiento de personas cuya causa está por esclarecer, como así lo señalan las víctimas , en el caso de que se hubiera producido una atención retardada a los heridos», dijo.

«Lo que se preguntan las víctimas en su escrito es si una negligencia en la prestación del servicio de Emergencias pudo conducir al fallecimiento de personas por una prestación tardía, y eso debe de ser esclarecido», insistía.

El consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta, Antonio Sanz, negaba que eso sucediera como lo cuenta el ministro. «No se cayó el sistema, eso es falso, pero además se duplicaron los servicios del 061. Si en esos momentos, alguien apuntó algo con lápiz y papel, también es tan legítimo como hacerlo con el ordenador», aseveró.