Óscar Puente convierte a Jaén «en un vertedero ferroviario»: «Aquí trae los trenes que ya no quiere nadie»

Unos 260 pasajeros de tren que se dirigían a Madrid quedaron atrapados la pasada semana en Vilches, provincia de Jaén, durante cinco horas a más de 44 grados en el exterior y sin aire acondicionado en el interior. No fue el único caso. Días después, la línea de Media Distancia sufría una nueva avería en ese mismo punto. Los usuarios pudieron ser transbordados a otro tren tras hora y media de espera. Las duras reacciones no se han hecho esperar.

El calvario lo ejemplificó uno de los usuarios afectados en sus redes sociales, donde alertó de su dura experiencia: estaban encerrados en el interior de los vagones mientras fuera la temperatura era asfixiante. Una situación que generó escenas de ansiedad. «Niños, personas mayores…a más de 44 grados y sin aire en los vagones», lamentaba José Elías Sánchez.

El presidente de la Confederación de Empresarios de Jaén (CEJ), Bartolomé González, calificó de «bochornosas» estas incidencias, que se producen de manera recurrente: «Tienen un impacto muy negativo sobre la imagen de la provincia y provocan descontento generalizado. Las causas responden a una dinámica de nulas inversiones de mantenimiento de infraestructuras ferroviarias en las últimas décadas».

Aislamiento ferroviario histórico

Esta situación ha llevado al PP a pedir al Gobierno central medidas urgentes en inversiones ante lo que se presupone que puede ser «un verano terrible». El diputado nacional del PP de Jaén Juan Diego Requena cree que la «paciencia de esta tierra se ha agotado» con los últimos incidentes.

A su juicio, «Jaén se ha convertido en el vertedero ferroviario de España, recibiendo trenes que ya no quiere nadie y que aquí encuentran una forma de alargar su vida útil». El Partido Popular achaca ese «caos permanente» al mal estado del material rodante y tiene un culpable: Óscar Puente, al que Requena ha acusado «de estar más pendiente de tapar otras cosas que de hacer su trabajo».

Este diputado ha advertido de que este deterioro se enmarca en un contexto de «aislamiento ferroviario histórico» para la provincia de Jaén, que actualmente se encuentra sin conexión con Córdoba desde principios de año y carece de alta velocidad (AVE). Asimismo, ha criticado que la única solución planteada sea un bypass por Montoro (Córdoba) que «en el mejor de los casos no llegará antes de 2035 y apenas reducirá tiempos de viaje».

«Es una situación inadmisible para cualquier territorio, pero en Jaén se ha convertido en rutina por culpa de un Gobierno que nos trata como ciudadanos de quinta», ha lamentado.