Radar fijo
El radar andaluz que multiplicó por 49 sus multas en un año
Está situado en la A-92, a la altura de Huétor Santillán (Granada), y en 2025 volvió a colocarse entre los 50 cinemómetros con más denuncias de toda España
Hay un radar en Andalucía que en apenas doce meses ha protagonizado un cambio difícil de pasar por alto. En 2024 registró 479 denuncias por exceso de velocidad. Un año después fueron 23.447. El dispositivo está en el kilómetro 256 de la A-92, en Granada, y volvió así a situarse entre los que más sancionan del país.
De 479 a 23.447 denuncias. El salto supone multiplicar prácticamente por 49 la actividad sancionadora registrada en un solo ejercicio. Traducido al día a día, durante 2025 se formularon de media algo más de 64 denuncias cada jornada en este punto de la autovía.
El cinemómetro se encuentra en el entorno de Huétor Santillán, en el descenso hacia Granada por la A-92. La relación de radares actualmente publicada por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) lo identifica como un dispositivo fijo en el punto kilométrico 256,35 y en sentido decreciente.
Entre los radares que más multan de España
Los datos proceden del último informe de AEA, elaborado a partir de las cifras de denuncias formuladas por los radares de la Dirección General de Tráfico durante 2025.
Con sus 23.447 denuncias, el radar granadino terminó el año en el puesto 23 entre los 50 radares fijos y de tramo con más actividad sancionadora de España. Dentro de Andalucía fue el séptimo con más denuncias.
Por delante aparecen, entre otros, dos radares de la A-7 en Málaga, con 45.050 y 42.088 denuncias; uno de la A-381 en Cádiz, con 36.925; otro de la AL-3117 en Almería, con 29.910; y el de la SE-30 sevillana, que alcanzó las 23.740.
La diferencia entre 2024 y 2025 es, sin embargo, lo que hace especialmente llamativo al dispositivo granadino. Las 479 denuncias del primer ejercicio se convirtieron en 23.447 al siguiente, un incremento cercano al 4.800 %. El informe recoge las cifras, aunque no atribuye el aumento a una causa concreta.
Un viejo conocido de los conductores
El fuerte incremento no significa que el radar haya comenzado ahora a registrar grandes volúmenes de sanciones. Su historial demuestra precisamente lo contrario.
En 2020 ya llegó a contabilizar 25.082 denuncias, después de haber registrado 4.415 durante 2019, según los datos de AEA publicados entonces. Ya aquel año se situó entre los radares que más sancionaban de España.
Por tanto, las apenas 479 denuncias contabilizadas en 2024 representan una cifra excepcionalmente baja si se compara con otros ejercicios conocidos. Los datos de 2025 devuelven al radar a niveles similares a los alcanzados anteriormente.
Su ubicación tampoco pasa inadvertida para quienes utilizan habitualmente la A-92. Se encuentra en la bajada desde el entorno del Puerto de la Mora hacia Granada, uno de los principales accesos por carretera a la capital desde el este de la provincia y desde Almería.
Andalucía coloca once radares entre los 50 primeros
El de Huétor Santillán no está solo. Once radares situados en carreteras andaluzas aparecen entre los 50 que más denuncias formularon en España durante 2025. Málaga cuenta con tres de ellos; Cádiz, Almería y Sevilla aportan dos cada una, mientras que Granada y Córdoba aparecen con uno.
El más activo de Andalucía está en el kilómetro 968 de la A-7, en Málaga, con 45.050 denuncias. Le sigue otro dispositivo de la misma autovía malagueña, situado en el kilómetro 978, que alcanzó las 42.088.
En Granada, sin embargo, ningún otro alcanza las cifras del kilómetro 256 de la A-92. Tras un 2024 en el que apenas apareció en las estadísticas, el radar ha regresado en solo un año al grupo de los que más denuncias tramitan de toda España.