Rescate de una patera en el cabo de Gata (Almería) por parte de Salvamento Marítimo este verano
Casi 500 euros por patera: el Gobierno prevé retirar y destruir 280 en Almería
La Subdelegación del Gobierno reserva cerca de 140.000 euros para gestionar las embarcaciones interceptadas durante un año, con un servicio disponible las 24 horas y un plazo máximo de respuesta de tres horas
Retirar una patera de las costas de Almería, trasladarla a unas instalaciones de almacenamiento y proceder a su destrucción tiene un coste para las arcas públicas. El Gobierno ha calculado que necesitará casi 140.000 euros para gestionar unas 280 embarcaciones vinculadas a la inmigración irregular durante los próximos doce meses en esta provincia andaluza. La previsión supone un gasto medio cercano a los 500 euros por cada una, aunque la cantidad definitiva dependerá de los trabajos realizados.
La Subdelegación del Gobierno en Almería ha sacado a licitación un contrato de 139.801 euros, impuestos incluidos, para garantizar que las embarcaciones intervenidas por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado sean retiradas, custodiadas y eliminadas conforme a la normativa.
El Ejecutivo considera necesario recurrir a una empresa especializada porque carece de personal e instalaciones propias para desarrollar estas tareas. Con ello pretende evitar que las pateras permanezcan acumuladas durante largos periodos y generen nuevos costes de almacenamiento.
Tres horas para retirar las embarcaciones
Una de las principales condiciones del contrato es la rapidez de actuación. La empresa adjudicataria deberá estar disponible las 24 horas del día, los 365 días del año, y responder a los avisos policiales en un plazo máximo de tres horas.
El servicio abarcará las embarcaciones localizadas tanto en el agua como en playas o terrenos de la costa almeriense. También se contemplan situaciones especialmente complicadas, como la retirada de pateras que hayan quedado varadas en acantilados o zonas a las que no puedan acceder los vehículos.
En estos casos, la empresa tendrá que organizar su traslado por mar hasta un punto accesible desde el que puedan recogerse y transportarse a las instalaciones de depósito.
El contrato incluye igualmente las embarcaciones intervenidas en la isla de Alborán que posteriormente sean trasladadas hasta el litoral de la provincia.
Qué ocurre con las pateras después de ser interceptadas
Antes de retirar cada embarcación, los operarios deberán elaborar un registro de sus características. Este procedimiento incluirá fotografías, una descripción de su estado, la identificación de los motores y el lugar exacto donde haya sido localizada.
Una vez completado el traslado, las pateras permanecerán custodiadas hasta que se autorice su destrucción. El plazo establecido es de tres meses como máximo, salvo que exista una ampliación autorizada, una orden de devolución policial o que las embarcaciones deban permanecer a disposición de la Justicia. Las operaciones de eliminación se efectuarán, con carácter general, una vez al mes.
Los motores también deberán ser descontaminados y destruidos. Su venta está expresamente prohibida, aunque la adjudicataria podrá aprovechar el valor económico de los materiales recuperados como chatarra.
Menos pateras previstas que el año pasado
La previsión del Gobierno contempla gestionar 280 embarcaciones, frente a las 321 incluidas en el expediente correspondiente a 2025. Es decir, 41 pateras menos que en la planificación anterior.
No obstante, esta diferencia responde a las estimaciones utilizadas para dimensionar el servicio y no significa necesariamente que hayan disminuido en esa misma proporción las llegadas de embarcaciones a las costas almerienses.
El presupuesto también se ha reducido respecto al ejercicio anterior, con unos 17.000 euros menos para financiar las actuaciones.
El contrato tiene una duración prevista de doce meses, desde el 3 de diciembre de 2026 hasta el 2 de diciembre de 2027, siempre que se formalice conforme al calendario establecido.
La cifra de 139.801 euros representa el presupuesto máximo de licitación, no un gasto ya ejecutado. La empresa que resulte adjudicataria cobrará en función de las actuaciones que efectivamente realice, aplicando los precios establecidos en el contrato.
Con esta contratación, el Gobierno pretende mantener operativo durante todo el año un servicio que permita retirar las embarcaciones intervenidas y evitar su acumulación en el litoral almeriense.
