Del aeropuerto a La Línea: juzgan a cinco gibraltareños por colar a inmigrantes marroquíes en España

La Sección Séptima de la Audiencia Provincial de Cádiz, con sede en Algeciras, inicia este lunes el juicio contra cinco ciudadanos gibraltareños de origen marroquí acusados de formar parte de una organización dedicada a facilitar la entrada clandestina de inmigrantes procedentes de Marruecos en España a través de Gibraltar. La Fiscalía sostiene que los viajeros llegaban en avión al Peñón y desde allí eran trasladados hasta territorio español.

El Ministerio Público solicita ocho años de prisión para el cabecilla de la organización, seis años para otro de los acusados y cuatro años para cada uno de los tres restantes. A todos les atribuye un delito contra los derechos de los ciudadanos extranjeros, en su modalidad de organización, previsto en el artículo 318 bis del Código Penal. Además, reclama el decomiso de vehículos, dinero, teléfonos y material informático intervenidos.

Según el escrito de acusación, la organización comenzó a operar al menos a principios de 2019 y cobraba alrededor de 500 euros por facilitar el traslado de los inmigrantes desde el aeropuerto de Gibraltar hasta España. Los viajeros procedían principalmente de Casablanca o Tánger y, en algunos casos, disponían de visado turístico para el Reino Unido, cerca de mil euros en efectivo y reservas de alojamiento en Gibraltar.

La Fiscalía sostiene que, después de ser recogidos en el aeropuerto gibraltareño, los ciudadanos marroquíes eran trasladados en coche hasta el paso fronterizo de La Línea de la Concepción. Desde allí entraban en España y, por tanto, en territorio Schengen. Posteriormente, los integrantes del grupo los acompañaban hasta las estaciones de autobuses de La Línea o Algeciras y les facilitaban los billetes para continuar viaje hacia otros puntos del país.

En determinadas ocasiones, los viajeros pasaban antes una noche en hostales de la zona o en el domicilio de alguno de los acusados. Sus destinos posteriores incluían ciudades como Madrid, Barcelona, Murcia o Irún. La Fiscalía considera que este sistema permitía completar el desplazamiento desde Marruecos hasta distintos lugares de España después de la entrada por Gibraltar, con una intervención coordinada de los integrantes del grupo.

El escrito atribuye diferentes funciones a los cinco procesados. Al principal acusado le sitúa como encargado de mantener el contacto con las personas que enviaban a los inmigrantes desde Marruecos, organizar las recogidas y los alojamientos, acompañar a los viajeros hasta las estaciones y gestionar el reparto del dinero. Otro acusado se habría ocupado principalmente de recogerlos en Gibraltar y cruzar con ellos la frontera.

Los otros tres procesados habrían participado en determinados traslados y en tareas de vigilancia y contravigilancia en la zona fronteriza, según la Fiscalía, que detalla que, para realizar los desplazamientos y tratar de evitar los controles, el grupo habría utilizado varios vehículos, entre ellos dos Range Rover, un Citroën Saxo y un Mercedes con matrícula de Gibraltar.

La investigación contó con seguimientos y vigilancias de la Policía Nacional y la colaboración de la Policía Real de Gibraltar. Las pesquisas incluyen también intervenciones telefónicas y registros domiciliarios autorizados judicialmente.

Uno de los integrantes cruzaba previamente la frontera para comprobar si existían controles

En su escrito, la Fiscalía detalla 35 episodios en los que considera acreditada la participación de los acusados. El primero de ellos se sitúa el 10 de febrero de 2019, cuando un ciudadano marroquí que había llegado en un vuelo procedente de Marruecos fue recogido en la frontera y trasladado hasta la estación de autobuses de La Línea.

Los episodios continuaron durante los meses siguientes. En algunas de esas operaciones, según la Fiscalía, uno de los integrantes cruzaba previamente la frontera para comprobar si existían controles, mientras que otros realizaban labores de vigilancia. El último episodio recogido en el escrito tuvo lugar el 29 de septiembre de 2019, cuando una ciudadana marroquí llegó en un vuelo procedente de Casablanca y fue recogida por varios acusados.

La investigación culminó con la intervención de los cuatro vehículos que, según la acusación, eran utilizados en las operaciones, además de 3.750 euros. La Fiscalía señala, no obstante, que no considera acreditada la participación de otras personas investigadas en la organización. Tampoco entiende probada la comisión por parte de los cinco acusados de un delito de contrabando de tabaco, que quedó fuera de la acusación final.