El gran edificio histórico de Málaga que ha sido nido de okupas, a punto de convertirse en un hotel de lujo

Hay edificios que parecen condenados a mirar la ciudad con las persianas bajadas. El antiguo Correos de Málaga, en plena avenida de Andalucía, lleva más de una década siendo eso: un esqueleto de hormigón cubierto por mallas, con la fachada deteriorada y la triste fama de servir de refugio ocasional para okupas. Pero ese letargo tiene los días contados. El Ayuntamiento de Málaga aprobará este martes el estudio de ordenación que permitirá transformarlo en un hotel de cinco estrellas.

El paso que da ahora la Junta de Gobierno Local no es menor. Se trata del cambio de uso del inmueble, que pasará de equipamiento a hotelero, un trámite fundamental para que la operación eche a andar. Detrás del proyecto está el fondo israelí Nitsba Spain, propiedad del magnate Haim Tsuff, que pagó 23,5 millones de euros por el edificio en una subasta pública convocada por la Junta de Andalucía en 2019. Desde entonces, el silencio y el abandono han sido la tónica, pero ahora el reloj se pone en marcha.

El futuro hotel, de categoría superior, tendrá entre 178 y 200 habitaciones, además de restaurantes, salones de reuniones, zonas comerciales y aparcamiento. La previsión es que genere al menos 150 puestos de trabajo de forma permanente durante su explotación, y más de 210 durante las obras, cuya inversión total ronda los 28,9 millones de euros. La intención de los propietarios, según han trasladado, es que sea «el hotel más lujoso de Málaga», comparable a cadenas como Mandarin Oriental, Ritz-Carlton o Four Seasons.

Millones para la ciudad

El estudio de ordenación no solo autoriza el cambio de uso, sino que incrementa el techo edificable. Los metros cuadrados pasan de 13.613 a 17.480, un aumento de 3.866 metros cuadrados que representa un 28 % más de superficie útil. Pero nada sale gratis en urbanismo. A cambio, el promotor deberá abonar al Ayuntamiento 1.511.044 euros en concepto del 10 % del incremento de aprovechamiento urbanístico, una cantidad que tendrá que ingresar antes de que le concedan la licencia de obras.

Además, cederá un local de 362 metros cuadrados dentro del propio edificio, que pasará a ser de titularidad municipal con uso dotacional público. Y no es lo único. El proyecto incluye un plan de mejoras en el entorno valorado en 1,6 millones de euros, que afectará a una superficie de casi 12.000 metros cuadrados.

La intervención no se limitará a las paredes del edificio. El entorno inmediato también cambiará de cara. Está previsto sustituir el acerado que rodea el inmueble, incorporar arbolado y colocar mobiliario urbano y bancos, especialmente en la conexión con la avenida de Andalucía y junto a la salida de la estación de Cercanías.

La plaza Enrique Navarro, junto a la iglesia de San Pedro, será otro de los puntos transformados. Allí se reordenarán los espacios perimetrales para facilitar los recorridos peatonales, se mantendrá la vegetación de alto porte y se reubicarán las especies más pequeñas. También se instalarán zonas de juegos infantiles y un gimnasio al aire libre. En la avenida de la Aurora, las mejoras buscan proteger los trayectos escolares: se plantarán alineaciones de árboles que separen la vegetación de la calzada, reforzando la seguridad peatonal.

El representante del promotor, Francisco Ruiz, explicaba estos días que el objetivo es que el diseño del hotel sea «emblemático para la ciudad». La propiedad baraja «desnudar totalmente la torre» del antiguo Correos para rehacerla, aunque manteniendo la esencia del complejo. La intervención más compleja, técnicamente, se concentrará en el módulo que da a la avenida de la Aurora, donde se demolerá el basamento sur para construir un nuevo cuerpo sobre dos plantas de sótano que albergarán un centenar de plazas de aparcamiento.

Negociaciones con gigantes hoteleros

Mientras los trámites avanzan, en los despachos se mueven papeles de otro calibre. La propiedad del edificio negocia ya con varias cadenas hoteleras de primer nivel para que se hagan cargo de la explotación. Según fuentes del promotor, hay dos grandes grupos internacionales con propuestas firmes sobre la mesa, y no se descarta que aparezca un tercer interesado. «Son cadenas muy punteras, que trabajan con estudios de arquitectura de los más importantes del mundo», aseguran.

El deseo del fondo israelí es que antes de que acabe 2026 se haya completado todo el proceso burocrático, incluyendo la presentación y el visto bueno del proyecto arquitectónico definitivo. Queda, eso sí, camino por recorrer: el estudio de ordenación deberá someterse ahora a información pública durante veinte días hábiles y recibir informes sectoriales preceptivos, como el de Aviación Civil o el de la Consejería de Agricultura y Agua. Pero el primer gran paso ya está dado.