(Foto de ARCHIVO) Trabajadores en tarea de montaje de la portada de la Feria de Abril del 2023
Sevilla Heliopol arrebata la construcción de la portada de la Feria de Abril a Ferrovial tras 57 años ininterrumpidos
Heliopol, constructora del grupo Rusvel, arrebata a Ferrovial la construcción de la portada de la Feria de Abril de Sevilla, que se había encargado de su montaje desde 1968 ininterrumpidamente. La firma ha resultado la adjudicataria de este trabajo al presentar una mejor oferta económica que su competidor, según ha avanzado la Cadena SER.
En 2023, la oposición andaluza exigió romper cualquier contrato público con Ferrovial en respuesta a su anuncio de trasladar su domicilio social y fiscal a Países Bajos. El contrato de aquel año por la portada feriante, por ejemplo, ascendió a 1,2 millones de euros.
El montaje de este año tendrá como protagonista al Pabellón de Portugal de la Exposición Iberoamericana de 1929, situado en el Prado de San Sebastián, junto al cenador de Carlos V del Alcázar. Diseñada por el arquitecto italiano Davide Gambini, está basada en la obra de los hermanos Carlos y Guilherme Rebelo de Andrade, quienes proyectaron haca un siglo un edificio de marcado carácter neobarroco e historicista inspirado en el estilo João V, que fue construido en su día con materiales portugueses y decorado por artistas lusos.
La portada contará con 30.500 metros de tubos y más de 3.700 de paneles, medirá 40 metros de alto por 50 de ancho, y necesitará 28.000 bombillas. En su montaje intervienen unos 40 operarios.
Presencia en la Feria
Heliopol ya consiguió el pasado año el contrato del montaje de las estructuras tubulares de las casetas de la Feria por un periodo de cuatro años. Con anterioridad, esta empresa aterrizó en el real de Los Remedios con ocasión del montaje de la caseta municipal.
En el año 2020, Heliopol apostó de forma decidida por las infraestructuras efímeras, centrándose en el montaje y desmontaje de construcciones para fiestas tradicionales de Sevilla, así como de otras localidades, «estructurales temporales o eventuales con un corto-medio plazo de ejecución, rápido resultado y gran visibilidad de nuestra marca», como asegura Pablo Ángel Fernández, responsable de esta línea de negocio.
En este sentido, la citada firma ha desarrollado un modelo de gestión propio para obras de infraestructuras temporales y efímeras dentro de la empresa constructora, «un enfoque que, a ese nivel, apenas existe actualmente», y que está basado en precios bajos, rapidez y seguridad.