Sa Milana: 183 emergencias a vista de pájaro

Hay lugares de Mallorca en los que unos pocos kilómetros siguen siendo una distancia considerable. Ocurre sobre todo en la Serra de Tramuntana, donde un accidente en un torrente, una caída en una zona escarpada o un excursionista que no puede continuar obligan a organizar operaciones que poco tienen que ver con un rescate en carretera. El terreno manda y, cuando el acceso por tierra se complica, el tiempo empieza a contar de otra manera. En ese escenario lleva un año trabajando sa Milana, el helicóptero de los Bomberos de Mallorca, que en sus primeros doce meses de servicio ha participado en 183 intervenciones de rescate y emergencia.

La llegada de la aeronave ha dado a los bomberos una capacidad que hasta entonces no tenían con medios propios, aunque sería injusto contar su primer aniversario como si los rescates aéreos hubieran comenzado con ella. Mucho antes de que sa Milana levantara el vuelo, el helicópetro de la Guardia Civil ya formaban parte habitual de las operaciones de montaña en Mallorca. La Unidad Aérea y los especialistas del GREIM han intervenido durante años en accidentes especialmente difíciles, muchas veces en paredes, barrancos y zonas de la Tramuntana a las que resulta complicado acceder incluso para rescatadores experimentados.

Esa labor continúa. Sa Milana se ha incorporado a un dispositivo en el que la Guardia Civil acumula una experiencia considerable y en el que intervienen distintos servicios según la naturaleza de cada emergencia. Lo que ha cambiado durante este último año es la capacidad de los propios Bomberos de Mallorca para disponer de una aeronave integrada en sus operaciones y movilizarla en rescates, incendios o traslados de personal y material.

Rescates, incendios...

Los rescates de montaña han ocupado una parte importante de sus 183 intervenciones. Es probablemente el trabajo más visible del helicóptero y también aquel en el que resulta más fácil entender qué supone contar con él. Allí donde llegar andando exige una aproximación larga, la aeronave puede trasladar a los especialistas hasta las proximidades del accidentado y facilitar después su evacuación. En una emergencia grave, esos minutos tienen un valor que difícilmente aparece reflejado en una estadística anual.

Pero durante este primer año también ha habido incendios. Sa Milana puede realizar descargas de agua y efectuar vuelos de vigilancia, además de transportar equipos y material hasta zonas donde el acceso terrestre resulta lento o complicado. Desde el aire se obtiene, además, una perspectiva del incendio o del área de intervención que puede ser útil para distribuir los medios y seguir la evolución de una emergencia que cambia mientras se está trabajando en ella.

Esa vertiente logística explica parte del interés del Consell de Mallorca por disponer de una aeronave vinculada directamente a los bomberos. No todas sus salidas terminan con una persona izada mediante una grúa ni ofrecen imágenes espectaculares. A veces el trabajo consiste en llevar especialistas hasta un punto determinado, acercar material técnico o permitir que los responsables de una intervención tengan una visión más completa del terreno antes de tomar decisiones. El director insular de Emergencias, Joan Fornàs, vincula la incorporación del helicóptero con la posibilidad de responder con mayor rapidez a incidentes ocurridos en cualquier parte de la isla.