Carretera ‘Pozo de la Peña’, que separa Pozo Cañada de Chinchilla, en Castilla-La Mancha (España)
Las carreteras de Castilla-La Mancha dejan 67 fallecidos en 2025, un 14,9% menos que en 2024
Toledo concentra el mayor número de víctimas mortales mientras Ciudad Real y Guadalajara logran reducir de forma notable la siniestralidad
Las carreteras de Castilla-La Mancha registraron al menos 67 muertes en 2025, a fecha de 17 de diciembre. Supone un descenso del 14,9% menos que en el mismo periodo de 2024, cuando perdieron la vida un total de 77 personas en las vías interurbanas de la región, según los datos provisionales de la DGT contabilizados a 24 horas (las muertes en las 24 primeras horas del siniestro).
A las cifras de este año habría que sumar los fallecidos registrados durante la Operación Especial de Tráfico con motivo de las fiestas navideñas que la Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha el pasado 19 de diciembre.
Por provincias, Toledo fue la que más muertes en carretera registró, con un total de 27 fallecidos en 26 accidentes de tráfico. Supone un incremento en 7 de las víctimas mortales respecto a 2024, cuando se produjeron 20 muertes en 19 accidentes.
Cuenca también ha registrado un incremento de las víctimas mortales en accidentes de tránsito, pasando de los 14 fallecidos en 2024 a las 18 muertes de 2025, en 13 siniestros distintos. En Albacete, las 8 personas fallecidas en otros tantos accidentes supone un incremento respecto a los 7 decesos en 2024.
Por el contrario, la provincia de Ciudad Real registra un marcado descenso pasando de 22 personas fallecidas en 2024 a 8 en 2025. El descenso en la mortalidad llega acompañado de una reducción en la cifra de accidentes, pasando de 17 siniestros mortales, a 8 en el año 2025.
De la misma forma, la provincia de Guadalajara ha registrado un descenso de los 14 fallecidos en 2024 en otros tantos accidentes de tráfico, a los 6 víctimas mortales, también en 6 accidentes, en 2025.
