Madrid, Spain - June 2, 2021: Renfe Avant medium distance train and its wagons, parked on one of the platforms of the Chamartin train station

Tren AVANTGetty Images

Renfe refuerza los Avant Toledo-Madrid de primera hora con 116.000 plazas más al año

La compañía incrementará desde el lunes la capacidad de los dos primeros trenes de la mañana desde Toledo y del último servicio de regreso desde Madrid

La rutina de cientos de viajeros que cada mañana enlazan Toledo con Madrid en tren Avant tendrá desde este lunes un pequeño respiro. Renfe ha anunciado un refuerzo de plazas en una de las franjas más sensibles del día: las primeras horas de la mañana, cuando la estación se llena de trabajadores, estudiantes y usuarios habituales que dependen de este corredor para llegar a tiempo a la capital.

La medida entrará en vigor el próximo lunes 25 de mayo y supondrá un incremento de 440 plazas diarias en la relación Madrid-Toledo. Traducido al calendario, la compañía calcula que esta ampliación permitirá ofrecer cerca de 9.700 plazas más al mes y más de 116.000 plazas adicionales al año.

Más capacidad en los trenes de las 6:25 y las 6:50 horas

El refuerzo se centrará especialmente en los dos primeros Avant que salen cada mañana desde Toledo hacia Madrid. El tren de las 6:25 horas contará con 101 plazas más, al pasar a estar operado por una unidad de la serie 100, de mayor capacidad. Por su parte, el segundo servicio, el de las 6:50 horas, sumará 238 plazas adicionales, ya que circulará con un tren de la serie 114 en doble composición. Ambos servicios funcionarán con esta ampliación de lunes a viernes.

La decisión responde al aumento de la demanda en las horas punta, una realidad especialmente visible en los corredores de media distancia de alta velocidad que conectan ciudades próximas con Madrid. En el caso de Toledo, el Avant se ha convertido en una herramienta clave para quienes viven en la ciudad o en su entorno y se desplazan a diario por motivos laborales, académicos o personales.

También se refuerza el último Madrid-Toledo del día

La mejora no se limitará a los trayectos de ida. Renfe también aumentará la capacidad del último tren Avant del día entre Madrid y Toledo, el que sale de la estación de Puerta de Atocha-Almudena Grandes a las 20:45 horas. Este servicio incorporará 101 plazas más al ser operado igualmente por una unidad de la serie 100. En este caso, circulará con el refuerzo de domingo a jueves.

Con esta actuación, la compañía busca adaptar mejor la oferta a los hábitos reales de movilidad de los viajeros, tanto en las primeras salidas hacia Madrid como en el regreso de última hora a Toledo. El objetivo es facilitar el acceso al servicio en los momentos de mayor afluencia y mejorar la experiencia de los usuarios.

El Avant, una pieza clave para la movilidad diaria

Los trenes Avant se han consolidado como uno de los grandes aliados de la movilidad cotidiana en España. Renfe señala que estos servicios de media distancia de alta velocidad superan los 13 millones de viajeros al año y permiten conectar ciudades cercanas con tiempos competitivos frente al vehículo privado.

El refuerzo anunciado para la línea Toledo-Madrid forma parte del Plan Avant, una estrategia nacional con la que Renfe pretende mejorar los corredores con mayor demanda mediante trenes con más plazas, dobles composiciones y una oferta más ajustada a las necesidades de los usuarios.

En el caso toledano, la medida llega en una franja especialmente importante: la de quienes madrugan para llegar a Madrid antes del inicio de la jornada laboral. A partir del lunes, esos primeros trenes de la mañana tendrán más capacidad y el corredor sumará una oferta anual reforzada que busca dar respuesta a una demanda en crecimiento.

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