C-LM se niega a renovar el vehículo de la sanidad: ambulancias con más de 10 años y averías constantes

La calidad de un servicio sanitario no se mide exclusivamente por el avance científico y capacidad clínica de los profesionales del sector. El material, las infraestructuras y los medios dispuestos para el desarrollo de su actividad marca la diferencia en los servicios. Uno de los primeros elementos cruciales a la hora de acometer un servicio de urgencia es la ambulancia. La situación de los vehículos sanitarios en la región acoge numerosas críticas, que se acrecientan en los últimos meses.

El pasado mes de noviembre, UGT clamaba por la situación presente en Guadalajara, con ambulancias con más de 800.000 kilómetros de servicio y diez años de trabajo. El sindicato recordaba que la década es la fecha límite señalada para la vida útil de una ambulancia, pero en Castilla-La Mancha su trabajo se alarga. El Sescam lejos de corregir esta palpable realidad ha decidido alargar el acuerdo con las empresas concesionarias por encima de estos diez años, pese a «que han superado la antigüedad máxima y a las que se les debe retirar la correspondiente certificación técnico-sanitaria».

Desde UGT, consideran que la administración sanitaria regional pone por delante el beneficio de las empresas contratadas por delante de la seguridad de sus pacientes, considerando que más allá de la antigüedad de los vehículos «las condiciones en las que se encuentran muchos de estos son muy deficitarias». Las condiciones mínimas exigidas para ambulancias de urgencias quedan alejadas de la normativa vigente, pero siguen sin renovarse los vehículos excedidos en su vida útil.

Por ello, UGT Servicios Públicos insiste en su repetida denunciada de los últimos años asegurando que el parque de ambulancias de Castilla-La Mancha «está sumamente envejecido, con vehículos con cientos de miles de kilómetros y constantes averías; con deficiencias mecánicas y de equipamiento; con material defectuoso; y con un mantenimiento claramente insuficiente».

«Ahondar en la precariedad y deterioro»

El sindicato ya había hecho pública su denuncia sobre la presencia de ambulancias en carretera con más de diez años y la reciente resolución del Sescam supone «ahondar aún más en la precariedad y deterioro de estos vehículos y en los riesgos que ello representa para la seguridad de los pacientes y usuarios y de los trabajadores y trabajadoras».

«Ya que el Sescam ha decidido ampliar el plazo de renovación de las ambulancias», le pide que asuma su competencia y capacidad de inspeccionar y revisar las condiciones técnico-sanitarias de las mismas y que traslade al sindicato la situación de todo el parque móvil sanitario de Castilla-La Mancha.

Si bien está previsto que este régimen excepcional concluya una vez que las nuevas empresas concesionarias se empiecen a hacer cargo del servicio, previsiblemente en el mes de octubre o noviembre, UGT advierte de que el inicio de la prestación del servicio podría retrasarse en el tiempo, lo que prolongaría aún más la vida útil de las ambulancias.

Concluye UGT que seguirá vigilando y denunciando cualquier situación que ponga en riesgo la seguridad de los pacientes y de las personas trabajadoras.