Núñez culpa a Pedro Sánchez y Puente del caos del AVE en Castilla-La Mancha: «Son incapaces de arreglarlo»

El presidente del PP en Castilla-La Mancha, Paco Núñez, ha cargado este lunes contra el Gobierno de Pedro Sánchez por la situación del AVE y de la alta velocidad en la región. Durante una visita a Yebes-Valdeluz, en Guadalajara, el líder de los populares castellanomanchegos ha asegurado que «difícilmente» podrán solucionarse los problemas ferroviarios mientras Sánchez siga al frente del Ejecutivo y Óscar Puente continúe como ministro de Transportes.

Preguntado por el servicio de lanzaderas, una de las principales demandas en la zona, Núñez ha sido tajante al afirmar que la solución pasa por «cambiar de Gobierno». A su juicio, Castilla-La Mancha arrastra demasiadas asignaturas pendientes en materia ferroviaria: desde las conexiones de Yebes con Madrid hasta la llegada del AVE a Talavera, el proyecto de alta velocidad en Toledo o los retrasos que, según ha denunciado, sufren a diario los usuarios en Ciudad Real y Puertollano.

«Mientras Pedro Sánchez sea presidente del Gobierno y Óscar Puente sea ministro, difícilmente vamos a poder solucionar ningún problema con el AVE», ha advertido el presidente regional del PP, que también ha criticado la gestión del Ministerio de Transportes y ha acusado a Puente de ser «más tuitero que gestor».

Núñez ha insistido en que la región necesita un Ejecutivo central «serio» con el que poder sentarse a trabajar en soluciones reales. En ese sentido, ha defendido que con Alberto Núñez Feijóo en La Moncloa y con otro responsable al frente del Ministerio de Transportes se podría analizar el crecimiento de Yebes-Valdeluz y mejorar sus conexiones con Madrid.

El dirigente popular también ha vinculado estas reivindicaciones con el futuro de Guadalajara, provincia que, según ha señalado, debe convertirse en un socio prioritario de la Comunidad de Madrid. Para Núñez, la mejora de las infraestructuras ferroviarias es clave para el desarrollo de Castilla-La Mancha y para responder a las necesidades de miles de usuarios que dependen cada día de la alta velocidad.