El tren de Alcázar enfrenta a C-LM: el PP pide la dimisión de Puente y el PSOE señala a Núñez como traidor

La actualidad política de Castilla-La Mancha presenta diversos frentes. Entre ellos, algunos de ellos se instauran en el el centro del candelero. El agua, el Estatuto de autonomía, la PAC, la carrera profesional sanitaria o la lucha por la presencia del ferrocarril en la región son algunos de los temas que marcan la agenda reciente.

El último de los mencionados vuelve a enfrentar a Castilla-La Mancha. La región protagonizó el tercer tramo de ferrocarril de España, teniendo en cuenta que antes del primer trayecto peninsular entre Mataró y Barcelona, se construyó e inauguró la ruta entre La Habana y Güines en 1837. Tras el éxito en la Península, el tren partió de Madrid hasta Aranjuez en 1851 en una línea que se ampliaría hasta Tembleque y Alcázar de San Juan.

En Alcázar se situó la bifurcación del entramado radial para partir el camino entre el Mediterráneo y Andalucía. La población bien pasar el tren por primera vez en 1854 y 172 años después, protagoniza la polémica política por la Línea de Alta Velocidad Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén.

El Partido Popular exige la dimisión de Óscar Puente por incumplir su palabra con Castilla-La Mancha. Sin nada oficial, la línea parece no acabar de concretarse y la ausencia de Alcázar de San Juan genera una incertidumbre prolongada en el tiempo. Por su parte, el PSOE asegura no creerse la defensa del tren 'popular' y hablan de «oportunismo político».

Núñez «no es capaz de defender su tierra»

El Partido Socialista ha vuelto a atacar directamente la figura del líder 'popular' Paco Núñez. En voz de la portavoz Ana Isabel Abengózar, el PSOE se pregunta si hay alguien en Castilla-La Mancha que se crea la que Paco Núñez piensa defender algo. Además, ha mostrado su sorpresa al constatar que su portavoz, Carlina Agudo sí se lo haya creído, mientras su jefe no ha sido capaz de asistir a la manifestación que se celebró en Alcázar de San Juan en defesa del paso de la línea de ferrocarril.

Por este motivo y por la hemeroteca que señala las contradicciones de Núñez, la socialista lamenta que «no termina de creerse» la defensa del ferrocarril de Alcázar de San Juan (Ciudad Real) que hace el PP regional. Para sostener su argumento ha recordado que ella, alcazareña de nacimiento, lleva 20 años defendiendo este asunto desde el Ayuntamiento de Alcázar de San Juan.

Abengózar cree que se trata de una estrategia de «oportunismo político». La portavoz socialista les ha recriminado cómo van «a arreglar el ferrocarril» si Paco Núñez ha tenido el valor «de ver cómo delante de sus narices vino Bendodo, andaluz, a Castilla-La Mancha a decir que el agua de Castilla-La Mancha es para Valencia que ellos sí que tienen agricultura de calidad. Y el señor Núñez calló. No fue capaz de defender su tierra».

Traicionar a Castilla-La Mancha

Continuando con la lista de contradicciones de Paco Núñez, Abengózar señala como ha sido capaz «de traicionar el Estatuto de Autonomía de Castilla-La Mancha, que es capaz de votar en contra del azafrán de La Mancha y de la cuchillería de Albacete. Ese es el valor de la palabra del PP», ha lamentado, y ha criticado que ayer, tanto PP como Vox se hayan presentado en el Parlamento autonómico como «los máximos defensores».

Asimismo, ha reiterado que, ya en el último Debate del Estado de la Región vivido en las Cortes de Castilla-La Mancha, el grupo parlamentario socialista, recogió «muy claramente» en sus resoluciones la defensa de esta línea y las reivindicaciones en torno a ella y, por ello, ha insistido en calificar de «oportunismo» la intervención del PP.

Si bien, ha concluido, «para una alcazareña como yo es un orgullo ver que hoy estamos todos de acuerdo en la defensa del ferrocarril y del futuro ferroviario de Alcázar de San Juan. De verdad que es un orgullo. Ahora, claro, me van a permitir que no termine de creérmelo».