Un avión sobrevuela el Aeropuerto de Burgos, en una imagen de recurso
Aena ultima la subasta de tres aviones abandonados en el Aeropuerto de Burgos tras no localizar a sus dueños
El gestor aeroportuario no ha logrado localizar a sus propietarios y ha activado ya el procedimiento legal para declarar el estado de abandono
Más de un año llevan abandonados tres aviones en el aeropuerto burgalés de Villafría. Aena no ha logrado localizar a sus propietarios y ha activado ya el procedimiento legal para declarar el estado de abandono y sacarlos a subasta pública.
El proceso, publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), abre ahora un último plazo de un año para que los dueños puedan reclamar las aeronaves. Si nadie lo hace, pasarán a venderse. Los aviones 'olvidados' son una avioneta ligera, una bimotor y un jet privado, que corresponden a la denominación EC-JOX (modelo TAMP), EC-LOG (modelo COY2) y N75GA (modelo HS125), que, según la dirección del aeropuerto burgalés se encuentran en «evidente estado de abandono».
Fuentes de Aena explican a este periódico que, conforme a la ley de Navegación Aérea, los ingresos de las subastas «se destinan en primer lugar a cubrir los costes o gastos ocasionados a los aeropuertos (principalmente de estacionamiento) y el sobrante va al erario público».
En el caso de los aviones, suelen dedicarse íntegramente a Aena, ya que «los importes adjudicados no cubren las deudas con la compañía». Asimismo, y en cuanto al tiempo que pude estar una aeronave estacionada, si está al corriente de pago «no hay problema en lo que respecta al aeropuerto».
Menos de 500 pasajeros
El aeropuerto de Villafría transportó en marzo 454 pasajeros, lo que supuso un descenso del 60,8 % respecto al mismo mes del año anterior. Además, y según los últimos datos disponibles de Aena, en el acumulado del año, suma 939 billetes vendidos, un 19 % menos. Respecto a las operaciones aéreas, gestionó un 15,2 % más en marzo, hasta las 1.399.
Aeropuerto de Burgos
La infraestructura burgalesa alberga en sus instalaciones a la escuela de pilotos FlyBy, y también ofrece vuelos chárter de pasajeros y otros tipos de vuelos no regulares como aerotaxis, ambulancias, contraincendios, militares, de la Organización Nacional de Trasplantes, vuelos privados y de Estado.
Inversión de 9,7 millones de euros
Aena propuso recientemente llevar a cabo inversiones en los cuatro aeropuertos de Castilla y León (Burgos, León, Salamanca y Valladolid) por importe de 57,2 millones entre 2027 y 2031. La propuesta, recogida en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), prevé una inyección de cerca de 13.000 millones de euros para introducir mejoras en los aeropuertos españoles.
En el caso de Burgos, la inversión total para el quinquenio 2027-2031 propuesta por Aena es de 9,7 millones de euros, más del doble a la del quinquenio 2022-2026, que fue de 4,5 millones. Las actuaciones contempladas serían la mejora de la seguridad (equipamientos de seguridad y vehículos SEI y control perimetral); incremento de la seguridad operacional (regeneración de calle de rodaje a hangares); sistemas de información y comunicaciones (elementos de campo), y sostenibilidad (calderas y climatización).
