9 de las 10 ciudades españolas donde sale más caro aparcar en zona azul están en Cataluña

Barcelona lidera el coste del aparcamiento en la calle en España. Un estudio realizado por la periodista Nadia Tawfiq, y que han recogido diversos medios locales en Cataluña, pone de manifiesto lo caro que resulta aparcar en esta comunidad: entre las 20 primeras ciudades de España con las tarifas de zona azul más elevadas, 16 son catalanas.

De hecho, entre las diez primeras ciudades con las tarifas de zona azul más altas, nueve son catalanas. Tras Barcelona se sitúa Mataró. Si la Ciudad condal tiene un coste de 3,75 euros por hora, en el caso de la capital del Maresme el precio se eleva a 2,4 euros por hora.

Por detrás de estas dos ciudades se cuela la única no catalana en el top ten: Vitoria. En la capital vasca aparcar en zona regulada tiene un coste de 2,05 euros por hora. Por detrás, para completar el ranking de las ciudades más caras en aparcamiento en vía pública y regulado, están Castelldefels, Terrassa, Sabadell, L’Hospitalet, Reus, Manresa, Sant Cugat del Vallés, Badalona y Santa Coloma de Gramanet.

Si se analiza por partido gobernante, se llega a la conclusión que vivir en una ciudad gobernada por socialistas es más caro, en materia de movilidad, que en un municipio regido por el PP. Entre las diez primeras ciudades en coste de zona azul, las tres primeras tienen alcalde socialista. Además, entre las diez que encabezan la lista seis tienen alcalde socialista, uno del PP, uno independiente, uno de Junts y uno de ERC.

El precio medio entre las cien primeras ciudades españolas se establece en 0,99 céntimos la hora. Madrid, la capital de España, marca un precio de 1,1 euros por hora: un precio ostensiblemente más reducido que el de ciudades catalanas como Terrassa o Sabadell, con una tarifa de 1,8 euros por hora.

Barcelona cuenta actualmente con 5.400 plazas de zona azul y unas 57.000 de zona verde, que generan unos ingresos de 40 millones de euros anuales al consistorio. Esta cantidad de se suma al impuesto sobre vehículos de tracción mecánica en el que Barcelona es la cuarta ciudad con este tributo más elevado con un precio medio de 68,18 euros.

Los más baratos

Por el contrario, la Comunidad valenciana concentra los municipios con la zona azul más barata: el valenciano Gandía y los alicantinos Elche y Benidorm son los tres municipios donde dejar el coche estacionado es más económico con un precio de 0,5 euros por hora.

El estudio calcula diversos escenarios de estacionamiento. Por ejemplo, el de permanecer dos horas en la plaza de zona azul. En este caso los municipios catalanes siguen liderando el ranking, dado que entre las cinco primeras ciudades más caras cuatro son catalanas: Terrassa, con un coste de 5,3 euros por dos horas, Tarragona con un precio de 4 euros, Sabadell con un precio de 3,6 euros y L’Hospitalet con 3,5 por 120 minutos. El precio medio en el centenar de municipios analizados es de 1,95 euros por dos horas.

Los municipios catalanes solo pierden el dudoso honor de encabezar este listado cuando la periodista autora del trabajo analiza el coste de aparcar por quince minutos. En ese caso el líder, a nivel nacional, es San Sebastián, con un coste de 0,47 euros por un cuarto de horas. Eso sí, en segundo, tercer y cuarto lugar aparecen tres ciudades catalanas: Sant Cugat con un precio de 0,35 euros por quince minutos, Lérida y Terrassa.