El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y la delegada del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Pilar Bernabé
«Puente y Bernabé dejan tirados a los valencianos ante la alerta roja»
El PP denuncia el «caos absoluto» en la gestión ferroviaria y acusa al Gobierno de anunciar la suspensión de Cercanías con apenas 24 minutos de antelación
La gestión del transporte público ferroviario durante la alerta por lluvias intensas ha provocado una contundente reacción política en la Comunidad Valenciana. El portavoz de Infraestructuras del Grupo Parlamentario Popular (GPP) en las Cortes Valencianas, Joserra González de Zárate, ha denunciado este viernes el «caos absoluto» que se vivió la jornada del jueves debido a las decisiones del Ejecutivo central frente a la alerta roja decretada en las provincias de Valencia y Castellón.
El diputado autonómico ha señalado directamente a los máximos responsables de la infraestructura, el ministro de Transportes, Óscar Puente, y la delegada del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Pilar Bernabé.
Según González de Zárate, ambos dirigentes actuaron con «una irresponsabilidad absoluta» al frente del servicio de Cercanías, lo que a su juicio se tradujo en «dejar tirados a cientos de valencianos en plena alerta roja».
El núcleo de las críticas 'populares' se centra en los tiempos de respuesta y la gestión de la información. El portavoz ha lamentado profundamente que la operadora estatal Renfe decidiera cancelar todos sus convoyes cuando la alerta máxima llevaba ya varias horas decretada.
Esta falta de anticipación provocó que decenas de personas quedaran atrapadas en el vestíbulo y los andenes de la Estación del Norte de Valencia, completamente desconcertadas y sin alternativas para regresar a sus domicilios.
Aviso sin margen de maniobra
En esta línea, el parlamentario 'popular' ha puesto el foco en la actuación de la delegada del Gobierno. Según ha expuesto, Pilar Bernabé comunicó la suspensión de la red de Cercanías con apenas 24 minutos de antelación respecto a su entrada en vigor, cuando gran parte de los usuarios ya se habían desplazado a las instalaciones ferroviarias.
Para González de Zárate, Puente y Bernabé han demostrado «una falta de previsión y de responsabilidad impropia», recordando que un escenario meteorológico adverso de este calibre no supone «una incidencia menor ni un retraso», sino que compromete directamente «la seguridad de las personas».
Modelo de gestión autonómico
Para apuntalar sus críticas a la Administración central, el representante del PP ha querido ilustrar la situación contraponiendo este modelo con la estrategia adoptada por la red de transporte autonómica.
Frente a la paralización total del servicio estatal, Metrovalencia optó por reducir sus frecuencias y adaptar los servicios para afrontar la alerta con garantías de seguridad, pero manteniendo en todo momento trenes en circulación para facilitar la movilidad del personal esencial y de aquellos viajeros que ya estaban en ruta.
Restablecimiento progresivo
La paralización de los servicios estatales, motivada por las condiciones meteorológicas y el aviso de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), se hizo efectiva desde las 18:00 horas del jueves.
Esta medida no solo afectó a Cercanías, sino que se suspendieron los trenes Euromed e Intercity de conexión con Cataluña y las rutas de Media Distancia.
Sin embargo, Renfe ha comenzado a reactivar sus líneas desde la mañana de este viernes. De forma paulatina, la circulación se ha ido reanudando: desde primera hora con la línea C2, seguida a las 7:42 de la mañana por la C1 y la C3, y completando las principales arterias a las 08:02 con la recuperación del trazado de la C6 hacia Sagunto.
Igualmente, la compañía ha confirmado la puesta en marcha de los trenes de Media Distancia que unen Valencia con Alicante y la Región de Murcia.
