Los dos primeros helicópteros NH-90 MSPT «SABLE» para la Armada española
Fuerzas Armadas La Armada incorpora helicópteros NH-90 adaptados al mar: claves de la nueva flota
Hito en la base naval de Rota, que ha sido este miércoles escenario de la llegada de los dos primeros helicópteros NH-90 MSPT (Maritime Spanish Transport). El acto de entrega de los nuevos helicópteros a la Flotilla de Aeronaves de la Flota se ha celebrado hoy bajo la presidencia del almirante jefe del Arsenal de Cádiz Rubén Rodríguez Peña.
Las dos unidades recibidas, encuadradas en la Decimocuarta Escuadrilla de Aeronaves, proceden de las instalaciones de Airbus Helicopters en Albacete, donde han sido fabricadas y adaptadas. La incorporación marca el inicio de un proceso progresivo que culminará en 2026 con una flota total de siete helicópteros NH-90 navalizados. Según los planes del Ministerio de Defensa, antes de que acabe el año 2025 se sumará una tercera unidad, y en 2026 llegarán las cuatro restantes.
Se trata de los primeros NH-90 específicamente adaptados para operar en entornos marítimos, «lo que supone un salto cualitativo en cuanto a interoperabilidad, versatilidad y eficiencia operativa», ha indicado la Armada. Esta variante navalizada está diseñada para operar en plataformas embarcadas, con equipamiento específico para misiones en el entorno marítimo, incluyendo transporte táctico de operaciones especiales, evacuación médica, operaciones anfibias y apoyo logístico avanzado, además de contribuir a misiones de vigilancia, rescate y defensa.
Nh-90 del Ejército de Tierra, Armada y Ejército del Aire y del Espacio
A diferencia del modelo terrestre ya en servicio en las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET), esta variante incorpora equipamiento específico para ambientes navales, como protección anticorrosión, sistema de plegado automático de rotores y aviónica optimizada para operaciones embarcadas.
El NH-90, desarrollado por el consorcio europeo NHIndustries (Airbus, Leonardo y Fokker), es un helicóptero polivalente de última generación con cabina digital, motores potentes y tecnología fly-by-wire, lo que lo convierte en uno de los aparatos más avanzados de su categoría. Esta tecnología es, en esencia, un sistema de control de vuelo de aeronaves que utiliza señales electrónicas en lugar de conexiones mecánicas. Permite, por tanto, un control más preciso y rápido
Un NH90 MSPT de la Armada española
Desde septiembre de 2024 el personal de la Decimocuarta Escuadrilla, integrado por pilotos y mecánicos, ha desarrollado su formación, instrucción y adiestramiento para garantizar una transición segura y eficaz hacia esta nueva plataforma aérea.
El NH-90 navalizado está llamado a sustituir progresivamente al veterano SH-3D Sea King, en servicio desde los años setenta. Aunque ha prestado valiosos servicios en misiones de transporte, búsqueda y rescate (SAR), y operaciones embarcadas, el Sea King ha llegado al final de su vida operativa. La modernización con los NH-90 permitirá a la Armada afrontar con mayor eficacia los retos tecnológicos y operativos actuales.
Además, esta adquisición se enmarca dentro del compromiso del Ministerio de Defensa con el fortalecimiento de las capacidades conjuntas y la mejora de la sostenibilidad logística, al estandarizar el modelo NH-90 como helicóptero polivalente en las tres ramas de las Fuerzas Armadas: Tierra, Aire y Armada.
