Industria de defensa | Airbus  La Armada prueba el control de drones desde un helicóptero H135 en pleno vuelo para perseguir lanchas rápidas

La Armada Española y Airbus Helicopters han completado en la base naval de Rota un ensayo de vuelo táctico que integró plataformas tripuladas y no tripuladas en un entorno naval operativo. Las pruebas, desarrolladas a comienzos de mayo, permitieron validar el control en tiempo real de drones desde un helicóptero y el intercambio de imágenes tácticas entre aeronaves y un buque de la Armada, el BAM Rayo.

En total, el ejercicio integró al Buque de Acción Marítima Rayo, un helicóptero H135 de la Armada y dos sistemas aéreos no tripulados: el Flexrotor y el Alpha 900. Todos ellos operaron conectados mediante la solución HTeaming desarrollada por Airbus Helicopters.

La demostración sirvió para comprobar la capacidad de establecer un enlace operativo multidominio entre buque, helicóptero y drones, permitiendo compartir información táctica e imágenes en tiempo real. Según Airbus, esta capacidad facilita que el buque acceda a información crítica obtenida más allá del alcance de sus propios sensores y directamente desde el puesto de combate.

Durante las maniobras, los dos drones realizaron despegues y aterrizajes desde el BAM Rayo mientras navegaba. Además, un piloto embarcado en el H135 controló ambos sistemas no tripulados durante el vuelo mediante la tableta HTeaming, que demostró capacidad para integrar diferentes plataformas, incluyendo el Alpha 900.

Operación marítima ISTAR

El ejercicio simuló la persecución de una lancha rápida durante una operación marítima ISTAR —Inteligencia, Vigilancia, Adquisición de Objetivos y Reconocimiento—. En este escenario, los drones rastrearon el objetivo y transmitieron imágenes en directo tanto al helicóptero como al buque.

Toda la información obtenida se integró en el sistema NAIAD, el Sistema Naval Avanzado e Integrado de Defensa para Vehículos Autónomos desarrollado por Navantia. Este sistema permite el mando, control e interoperabilidad de plataformas aéreas, de superficie y submarinas dentro del SCOMBA, el sistema de combate de los buques de la Armada española.

Desde Airbus Helicopters destacaron que el ensayo representa un avance en la cooperación entre medios tripulados y no tripulados. El consejero delegado de la compañía en España, Fernando Lombo, aseguró que la empresa mantiene su compromiso con el desarrollo de tecnologías que aporten nuevas capacidades operativas a las Fuerzas Armadas.

Lombo subrayó además la colaboración entre Airbus, Navantia y Alpha Unmanned Systems, así como el respaldo de la Armada española, para impulsar tecnologías europeas en el ámbito de la defensa. Según explicó, el trabajo conjunto entre industria y administraciones permite avanzar en soluciones innovadoras para reforzar la autonomía tecnológica europea.

Airbus también detalló que los datos procedentes de los drones fueron procesados mediante el Helicopter Integrated Tactical System, una consola táctica desarrollada por la compañía que actuó como enlace con el buque y garantizó la compatibilidad de la información con el sistema Naiad/Scomba.

La compañía adelantó que los próximos desarrollos se centrarán en profundizar en la tecnología de enjambres de drones y en mejorar la integración entre medios aéreos, navales y terrestres, una capacidad considerada estratégica para las operaciones militares del futuro.