Fuerzas Armadas  El espectacular rescate de un Chinook del Ejército de Tierra a un helicóptero de la Guardia Civil en Gredos

Las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) han participado en la recuperación de un helicóptero EC-135 de la Guardia Civil accidentado en la Sierra de Gredos, en una operación conjunta con técnicos del Servicio Aéreo de la Guardia Civil (SAER). Para sacar la aeronave del lugar del accidente fue necesario recurrir a un procedimiento de aerotransporte utilizando un CH-47 Chinook del Batallón de Helicópteros de Transporte V (BHELTRAV).

La operación ha requerido la coordinación entre el personal especializado de las FAMET y los técnicos de la Guardia Civil para preparar el helicóptero accidentado y garantizar su recuperación mediante transporte aéreo. El Chinook permitió izar la aeronave y trasladarla desde la zona del siniestro, una maniobra que exige precisión en la preparación de las cargas, coordinación entre las tripulaciones y conocimiento de las condiciones del terreno.

El procedimiento empleado permite recuperar aeronaves que, por su ubicación o por las características del terreno, no pueden ser retiradas mediante medios terrestres convencionales. En este caso, el EC-135 tuvo que ser elevado mediante eslingas y transportado por el helicóptero pesado del Ejército de Tierra. La utilización de eslingas permite suspender la aeronave accidentada bajo el helicóptero de transporte y desplazarla hasta un punto donde pueda continuar el proceso de recuperación y traslado. Durante el vuelo la tripulación debe mantener un control preciso del helicóptero y de la carga suspendida.

La intervención pone de relieve una de las capacidades de las FAMET: el empleo de helicópteros de transporte pesado para realizar operaciones de recuperación y movimiento de cargas. El mítico CH-47 Chinook está diseñado para este tipo de misiones, gracias a su reconocida capacidad para transportar cargas externas y operar en escenarios en los que otros medios tienen mayores limitaciones.

El accidente registrado ahora en Gredos tiene un precedente. El 25 de abril de 2013, otro EC-135P2+ del Servicio Aéreo de la Guardia Civil sufrió un accidente en el mismo lugar. La aeronave también tuvo que ser recuperada mediante un helicóptero pesado del Ejército de Tierra. En aquella ocasión, la operación fue realizada por un CH-47D del Batallón de Helicópteros de Transporte V (BHELTA V).

El H-47 Chinook es soperado por el Ejército de los EE.UU. y otros 20 países. Se trata de un robusto helicóptero de rotor en tándem, clave para el transporte de carga y tropas, búsqueda y rescate, evacuación de heridos, operaciones especiales y ayuda humanitaria en casos de desastre. Cuenta con un acceso mediante rampa trasera en terrenos no preparados, y tiene capacidad para una altitud de hasta 20.000 pies (unos 6.000 metros), según las especificaciones técnicas facilitadas por Boeing.

La silueta del mítico helicóptero Chinook se extendió en las operaciones militares de la guerra del Vietnam. Su inconfundible imagen se ha proyectado en innumerables operaciones militares: Kurdistán, Albania, Kosovo, Afganistán e Irak... En España, su incorporación al Ejército de Tierra tuvo lugar 53 años. Cinco décadas después de aquel 1 de abril de 1973 en que se creaba el Batallón de Helicópteros de Transporte nº V (BHELTRA V), los CH-47 siguen en primera línea de fuego.