El ministro de Transportes, Óscar Puente, en el Senado, en Madrid
La Xunta exige a Óscar Puente «menos palabras y más hechos» sobre las Cercanías y critica el «baile de fechas»
Advierte que lo que se presentó fueron cuatro áreas sin apenas detalles
La Xunta de Galicia ha reclamado al ministro de Transportes, Óscar Puente, «menos palabras y más hechos» en relación con el estudio para implantar una red de Cercanías ferroviarias en la comunidad, cuestionando además la falta de concreción y el «baile de fechas» en los anuncios del Gobierno central.
El consejero de Presidencia, Justicia y Deportes, Diego Calvo, defendió que el Ejecutivo autonómico respalda la creación de una red de proximidad en Galicia, similar a la de otros territorios, ante lo que considera un abandono de los servicios de cercanías y media distancia por parte del Estado.
Según Calvo, el Gobierno lleva más de un año anunciando un estudio de viabilidad del que apenas se conocen avances. «Lo que se presentó son cuatro áreas sin apenas detalles. Un estudio completo debe tener en cuenta las interconexiones de toda Galicia», advirtió.
El consejero recordó que Puente habló de la planificación de la red en 2024, que en junio se fijó 2026 como horizonte para conocer resultados y que después se apuntó a finales de este año, aunque finalmente el propio ministro reconoció que aún quedan meses de trabajo.
Calvo también cuestionó la eliminación de paradas del AVE en A Gudiña y las declaraciones de Puente sobre que este servicio «no es para la España vaciada». A su juicio, se trata de un ejemplo de cómo el Gobierno central «agrava el desequilibrio territorial».
Más allá del proyecto de Cercanías, la Xunta reclama medidas urgentes para mejorar la situación del transporte ferroviario en Galicia. Calvo denunció incidencias constantes, averías, retrasos, problemas en la venta de billetes, aumento de precios y supresión de frecuencias, además de la «falta de información» tanto a los usuarios como al propio Ejecutivo autonómico.
Controversia con los incendios
El consejero también se mostró «sorprendido» por la posibilidad, planteada por Puente, de reclamar a la Xunta indemnizaciones por los cortes de servicio durante los incendios de agosto.
Defendió que la prioridad fue garantizar la seguridad de viajeros y trabajadores, y que corresponde a Adif evaluar el estado de las infraestructuras y a Renfe ofrecer alternativas.
Además, recordó que algunos fuegos, como el de Seixalbo (Orense), se originaron por chispas de trenes, por lo que cuestionó «quién debería indemnizar a quién».
La Xunta concluye que el Gobierno central actúa «a base de improvisaciones» y que, frente a ello, el Ejecutivo gallego ofrece una gestión «seria, coordinada y leal».
