El astillero vigués Freire construirá un buque sostenible de acuicultura marina de última generación

El astillero vigués Freire Shipyard construirá para el grupo noruego Napier un buque de última generación para la acuicultura marina, en una operación que contará con el sello de PYMAR y que supondrá un nuevo hito para la industria naval española.

Con número de construcción C-741, esta nueva unidad destaca por su diseño innovador y sostenible, concebido específicamente para optimizar la recolección, procesamiento y transporte del salmón desde las granjas acuícolas, eliminando cualquier tipo de descarga al mar durante su operación y minimizando el uso de combustible.

El buque, cuyo diseño será desarrollado por la ingeniería SALT Ship Design con Freire y el equipo del armador, tendrá 83,7 metros de eslora y 15,8 metros de manga, alcanzará una velocidad máxima de 17 nudos y estará clasificado por la sociedad de clasificación DNV. En cuanto a los motores principal y auxiliares cumplirán con la normativa IMO Tier III, la más restrictiva en cuanto a emisiones de óxidos de nitrógeno exigida por la Organización Marítima Internacional.

Adicionalmente, el buque dispondrá de recuperadores de calor residual y variadores de frecuencia en los equipos eléctricos principales, incrementando su eficiencia energética y reduciendo el consumo de combustible.

Por si fuera poco, su planta de procesado de salmón incluirá sistemas para la carga del salmón desde las granjas acuícolas con el mínimo impacto sobre los peces, además de sistemas punteros para su clasificación, limpieza, procesado y transporte en ocho bodegas de carga, con una capacidad conjunta de carga de 980 m 3.

Excelente nivel del naval en Galicia

Freire contará, para la ejecución de este proyecto, con financiación y garantías del Instituto de Crédito Oficial (ICO), el Banco Sabadell, que ha actuado como banco agente de la operación, y PYMAR, esta última mediante el otorgamiento de garantías a través del Fondo de Garantías Navales (FGN), instrumento en el que participan, junto a los astilleros privados españoles, el Ministerio de Industria y Turismo y la Xunta de Galicia, entre otros.

Desde la Consejería de Economía e Industria de la Xunta de Galicia han destacado la gran noticia que supone esta construcción. En palabras de María Jesús Lorenzana, es una muestra más del excelente nivel del naval en Galicia, que en el primer semestre de este año aglutinó siete de cada diez contratos firmados en España.

Por su parte, Guillermo y Marcos Freire García, Directores Generales de Freire Shipyard, resaltan su importancia en sostenibilidad: «Nos enorgullece formar parte de la construcción de este buque, diseñado para cumplir con los estándares medioambientales más exigentes y asegurar un procesamiento y transporte del salmón más eficiente y sostenible. Este proyecto refuerza nuestra capacidad para liderar la construcción de buques sostenibles y de alta complejidad».

La consejera delegada de PYMAR, Almudena López del Pozo, ha subrayado el valor estratégico de esta colaboración: «Nos sentimos muy satisfechos de respaldar un proyecto que demuestra la capacidad de los astilleros españoles para liderar la construcción de buques complejos y altamente innovadores».